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여주 장강 이교 소개?

여주 장강 2 교는 하문용 고속 G76 용장에서 나계단까지 걸쳐 있는 장강대교에 속한다. 다리 총 길이1408m 너비 25m. 주 교량의 상부 구조는 철근 콘크리트 연속 리지드 프레임입니다. 이 다리는 2000 년 6 월에 개통되었다.

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나중에 시 교통국에서 알게 된 바에 따르면, 여기에 균열이 생긴 것은 장강대교의 장기 과부하 운행으로 인해 교통 흐름이 너무 빠르게 증가했기 때문이다. 실행 13 년 된 여주장대교 북안 2 호 교각 몸에 균열이 생겨 중대한 안전위험이 있다. 이를 위해 교통부문은 신속하게 응급조치를 취했다. 하나는 교통도로정과 공안교통경찰이 10 월 20 일 1 18 부터 장강대교에 대한 임시교통통제를 공동으로 실시하여 화물차량과 대형차량 (버스 제외) 통행을 금지함으로써 다리 부하를 줄이는 것이다. 두 번째는 엔지니어링 기술자가 24 시간 현장에서 모니터링하고 30 분마다 모니터링 상황을 통보하도록 마련하는 것입니다. 셋째, 즉시 성 교통계획설계원 교량 전문가에게 연락해서 10 월 20 일 23 시 165438 에서 여주에 교량 병해 상담을 하고 지도적 처리 의견을 제시하고, 처리 방안을 연구하고, 가능한 한 빨리 안전위험을 없애라. 넷째, 성교통청과 성전사무소 지원을 신속히 요청하고 임시 응급조치를 취하고 전비 철교를 설치해 기본 교통을 확보한다.

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