풀릉에서 북만 연도단 24.5km 고속도로까지 2007 년 말까지 차가 다니지 않았다. 석당 인터체인지에서 용천 출구까지 7 1.64 km, 길을 따라 7 개 출구로 갑니다.
이용고속도로는 산구 도로로서 구불구불한 산들 사이로 굽이굽이 굽이쳐 굽이굽이 굽이쳐 굽이굽이 굽이쳐 굽이굽이 굽이쳐 굽이굽이 굽이쳐 굽이굽이 굽이쳐 굽이굽이 굽이굽이 굽이쳐 굽이 굽이굽이 굽이굽이 굽이 굽이쳐 있다. 그다음은 오르막길이 많고 경사가 크다. 이용고속최고속도 100 km/h, 용천, 구름 및 일부 구간속도 제한 80 km/h, 속도 제한 교통표시나 속도 제한 도로 표지판이 있으면 속도 제한 지시에 따라 주행해 주세요.
29 개의 터널 중 길이가 1 킬로미터가 넘는 터널은 10 개이며, 그 중 길이가 278 1 미터인 적석령 터널은' 가장 긴 터널' 으로 평가된다. 긴 터널이 많고 터널이 많기 때문에 이룡고속도로의 터널에는 가장 많은 반사마크가 설치되어 있고, 길에는 반사도 못이 설치되어 있고, 터널 벽의 바닥에는 윤곽표가 있고, 양쪽 벽에는 노란색 반사보가 박혀 있다. 전조등의 빛이 들어오면 반사되어 운전기사가 똑똑히 볼 수 있게 한다.
이용고속도로를 따라 걸어오면서 흰 담장 흑와 농가가 요리하는 새로운 광경, 연보가 아득한 운하호, 끊임없이 기복이 있는 산들 ... 길을 따라 풍경이 아름답다. 풍경은 아름답지만 운전자는 운전을 산만하게 해서는 안 된다. 고속도로에서 주차하는 것은 상당히 위험하기 때문에 고속도로에서 주차 사진을 찍는 것을 허락하지 않는다.
이용고속도로에는 출구가 많아서 실수를 하기 쉽다. 용천, 구름, 항주에서 출발하면 운전자는 고속으로 이용선을 타고 북부 걸프 허브에서 용리 고속으로 용류로 간 다음 항신경고속으로 항주로 갈 수 있다. 너 자신의 생활.
이무역중달 컨설팅사가 이룡고속도로에 대한 소개입니다. 고속도로에 대한 자세한 내용은 중달 컨설팅의 건축 지식 칼럼을 주목해 주세요.
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