시공어도양산상업위성은' 9 성 일화살' 을 실현했고, 길리지주는 미래여행별자리 1 레일 9 성이 9 성 일화살로 서창위성 발사센터에서 성공적으로 발사됐다고 발표했다. 이 소식은 상업민용 위성과 일화살다성 기술을 시장 이슈로 만들었다. 시공어도양산 상업위성은' 일화살 9 성' 을 실현한다.
시공어도양산상위성은' 일화살구성' 1 2022 년 6 월 2 일 12: 00 을 달성했고, 길리의 미래여행별자리 1 레일 9 성은 일화살 9 성으로 서창위성 발사센터에서 성공적으로 발사돼 위성이 예정된 궤도에 성공적으로 진입했다.
이번에 발사된 위성은 길리과학기술그룹 산하 절강성 시공어도기술유한공사가 완전히 자체 개발한 것으로, 심도 융합 항공제조와 자동차 제조 기술을 통해 양산을 실현하였다. 최초의 높은 신뢰성, 고성능 저궤도 위성 설계 수명은 5 년이다. 이 위성은 길리 저궤도 미래여행별자리 첫 궤도평면 배치 실험과 기초 PPP-RTK 시공정보망, 북두 3 번 모듈, 단말기 제품과 결합해 원격감지, 내비게이션, 통신기술의 일체화 응용을 실현하여 향후 여행에 입체보장을 제공할 예정이다.
위성 원격 감지 인공 지능 서비스 시뮬레이션지도
제 1 궤도 9 대행성이 궤도에 진입한 후 시공어로는 자체 지상 측정 및 운영 제어 시스템을 통해 이러한 위성에 대한 제어 및 데이터 수신을 실현하여 제 1 궤도 위성의 자동화, 지능화 및 고가용성을 보장했다.
지상 측정 및 제어 네트워크는 원격 지구국, 위성 임무 제어 주 센터, 위성 임무 제어 대기 센터 및 지상 지원 네트워크로 구성됩니다. 멀티 스타 멀티 태스킹 자동 계획, 위성 상태 자동 판독 경보, 일상적인 작업 자동 실행 및 지구국 원격 무인 등의 기능을 지원하여 싱글 스타, 멀티 스타, 싱글 별자리, 멀티 별자리 자동 측정 및 운송 제어 서비스를 제공합니다.
길리 미래 여행 별자리 위성 시뮬레이션
이 위성들은 시공어도 태주 위성 슈퍼공장에서 생산된다. 국내 최초의 우주 제조와 자동차 제조 능력을 심도 있게 융합한 위성 양산 공장으로서 자동차 산업 지능 자동화 등 양산 제조 모델을 충분히 참고하여 상업용 위성 제조와 AIT 서비스를 제공한다. 이 위성들의 성공적인 발사는 이 공장이 위성 대량 생산 방면에서 AIT 혁신의 관건을 완성했다는 것을 상징하며, 중국 우주 인프라 건설과 상업 우주 산업의 빠른 발전을 효과적으로 도울 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)
길리 미래 여행 별자리 위성 시뮬레이션
시공어도는 미래여행별자리 구축을 통해' 천지일체화 고정밀 시공간정보 시스템' 을 구축함으로써 상업위성 제조와 AIT 서비스, 천지일체화 고정밀 위치 서비스, 천지통신서비스, 원격감 AI 서비스를 제공하여 미래행로의 새로운 생태를 조성하고 지능생태와 지능세계에 공헌한다.
시공어도양산상업위성은' 일화살구성' 2 엘론 머스크 (elon musk) 투자를 달성한 스페이스엑스 (Space-X) 가 세계에서 가장 성공한 상업우주회사로서 2002 년 설립 이후 수천 개의 상업위성을 고객에게 발송했고 국제우주정거장에 많은 인력과 물자를 보냈다. 머스크 손에 있는 두 개의' 에이스' 인 테슬라와 스페이스 엑스는 시가가 7000 억 달러를 넘었지만 상업 우주시장의 발전과 강력한 기술 기반에 의존하고 있다고 할 수 있다. 중국에서는 이런 유니콘도 등장하기 시작했다.
지난 6 월 2 일 길리지주는 미래여행별자리 1 레일' 9 개 행성' 이 서창위성발사센터에서 일화살 9 성 발사에 성공했다고 발표했다. 이 소식은 상업민용 위성과 일화살다성 기술을 시장 이슈로 만들었다. 이번 발사의 제 1 궤도' 9 대행성' 은' 시공어도' 라는 회사가 지난 4 월 25 일 절강성 타이저우 위성 슈퍼공장에서 정식 배달했으며, 위성 기술 연구 개발의 핵심은 상해에 있다.
"미래여행별자리 제 1 궤도 9 대행성의 성공진입은 세계 최초의' 천지일체화 고정밀 시공간정보 시스템' 공간 세그먼트 건설이 시작되면서 대규모 비즈니스 앱을 먼저 가동할 예정이다. 이 위성은 시공어도 저궤도 미래 여행별자리의 첫 궤도 평면 전개 실험에 쓰인다. 전체 별자리 배치는 2025 년에 완료될 예정이며, 2026 년에는 전 세계를 포괄하는 위성 데이터 응용 서비스를 제공할 것으로 예상된다. 하지만 별자리 위성의 수는 당분간 공개하기가 불편하다. "
6 월 6 일 시공어도 CEO 겸 수석 과학자 왕양은' 한샤타임스' 기자와의 인터뷰에서 말했다.
흥미롭게도, 5438 년 6 월+작년 2 월, 시공어도는 쌍성 발사 실패를 막 경험했고, 불과 6 개월 만에 9 대 행성이 성공적으로 궤도에 진입했다. 이는 새로 설립된 4 년 된 국내 상업 우주 분야의 유니콘에 대한 궁금증을 불러일으켰고, 심지어 업계 인사들도 이를 머스크 스페이스엑스와 비교하기 시작했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)
100 억 "유니콘" 의 성공적인 목록 뒤에
인터뷰에서 기자는 상업 우주 분야' 일화살구성' 의 성공적인 발사 계획을 위해 시공어도가 각종 도전, 특히 상하이 전염병으로 인한 엄청난 불확실성을 극복했다는 점도 알게 됐다.
왕양은' 한샤타임즈' 기자에게 올해 3 월부터 5 월까지 상하이는 전염병 통제의 어려움을 겪었고, 프로젝트팀의 3 분의 2 는 상해에서 지역사회에 의해 격리되었다고 말했다. 직원의 3 분의 1 이 타이저우 위성 슈퍼공장에서 연구개발을 하고 있다. 프로젝트가 예정대로 추진될 수 있도록 팀 전체가 열심히 일하고 정보기술에 의지하여 매일의 계획에 따라 일을 전개한다.
"전염병은 시공어도 미래여행별자리 9 대행성 프로젝트의 실험장 조정, 인력 조정, 물류보장에 많은 도전을 가져왔다. 첫 번째 트랙 9 대행성은 연구 기술 프로세스에 따라 힘, 열, 전자기 호환성, 인터페이스 도킹 등 45 가지 대형 환경 및 신뢰성 테스트를 완료했습니다. 결국, 미래 여행별자리의 첫 궤도 위성 전원 켜기 테스트의 총 시간은 약 4479 시간이며, 각 위성 150 개 이상의 기능 성능 지표를 테스트하여 설계 요구 사항을 충족했습니다.
4 월, 9 대행성의 첫 궤도는 시공어도 태주 위성 슈퍼공장에서 배달되었습니다. 6 월 2 일 미래여행별자리 1 레일 9 대행성이 1 화살 9 성으로 서창위성발사센터에서 성공적으로 발사됐다. 위성이 예정된 궤도에 순조롭게 진입하여 발사 임무가 원만한 성공을 거두었다. 인터뷰에서 왕양도 발사의 어려움에 대해 이야기했다.
자료에 따르면 길리지주가 전액 출자한 시공어도 (전체 명칭' 저장 시공어도기술유한공사') 는 20 18 에 설립되어 세계 최고의 AICT 인프라 및 애플리케이션 솔루션 공급업체로 자리매김하고 있다. 불과 4 년 만에 시공어로는 위성 슈퍼공장 건설, 국내 최초의 쿠르라 지구역 건설, AI 원격감지별자리 실험별인 GeeSAT-3(0 1) 의 석방, 9 대행성 일화살이 일제히 발사됐다.
"현재 시공어도는 상해연구원을 핵심으로 하고, Xi, 난징 R&D 센터를 지탱하는 R&D 체계를 형성하고, 광저우, 청도 양대 업무운영본부를 설립하고, 베이징업무센터를 설립하고, 저장대주에 위성슈퍼공장 제조기지를 건설해 위성 R&D, 제조, 측정, 응용산업 체인을 구축했다.
전체 산업 체인 배치를 통해 시공어도는 고도의 시너지 효과를 형성하여 중국 최강의' 산업합력' 을 구축했다. 핵심 시스템, 데이터, 기술에 대한 자율적인 파악을 통해 업계 장벽을 구축하고 미래의 지속 가능한 진화 반복 능력과 생태 확장 잠재력을 구축했다. \ "왕양 는 말했다.
본보 기자는 시공어도 단독 직원 구조로부터 위성 R&D 및 응용, 스마트 부하 제조, 지상 터미널 배송, 제품 마케팅 등 직원 500 명 중 70% 가 R&D 인원이라는 사실을 알게 됐다. 그 중에서도 위성제조 측면에서만 항공우주시장을 겨냥한 위성총개발구조팀은 중과원과 항공공학그룹 8 원에서 30 명에 가까운 우주핵심 기술 리더로 구성됐다. 그중에서도 수석교사와 연구원이 10 명에 가깝고, 1 인당 5 개 이상의 국가 중점 위성 모델을 이끌고 있다.
벤치마크 Space-X
이 회사는 설립 4 년 동안 상업위성 제조 및 AIT 서비스, 천지통합 고정밀 위치 서비스, 천지통신 서비스, 원격 감지 AI 서비스를 제공하여 위성 제조, 스마트 여행, 소비 전자, 무인 시스템, 스마트 도시, 환경 모니터링 등의 부문 부문을 개척하고 각 부문 시장에서 수익을 달성했습니다. 현재 회사의 평가는 이미 100 억을 돌파하여 상업 우주 분야의 선도적인 유니콘 기업이다.
중국에는 Space-X 에 입찰할 수 있는 회사가 있을 수 있습니까? 어도시공간이 이 중책을 감당할 수 있습니까?
"좋은 머리 회사는 테슬라처럼 자본이 부족하지 않다. 신 에너지 자동차 분야에서는 중국과 미국이 충분한 시장 경쟁을 달성했지만 테슬라가 왜 추앙을 받았는지, 아니면 그 뒤에 있는 스페이스 엑스 (Space-X) 에서 유래한 것으로, 그 기술력은 미래의 더 안전한 무인운전 시장을 지탱할 수 있다.
이제 길리지주와 시공어도는 중국에서 이 역할을 해야 한다. 특히 후자는 독립된 상업우주시장의 선구자로서 그 발전 방향이 자본에 더 중요하다. 상해의 한 대형 사모기구 책임자는' 화하타임즈' 기자에게 말했다.
인터뷰에서 왕양은 시공어도와 Space-X 의 차이를 피하지 않았다. 왜 Space-X 는 이미 상업적으로 1000 여 개의 위성을 발사했고, 중국의 상업위성 발사 시장은 아직 초기 단계에 있는가?
이에 대해 왕양은 기능과 포지셔닝이 다르기 때문이라고 지적했다. "Space-X 별 체인은 광대역 위성으로, 길리가 발사한 첫 번째 궤도 9 대행성으로 길리의 미래 여행별자리의 첫 궤도 평면 전개 실험에 쓰인다. 9 대행성, 제 1 궤도, 기초 PPP-RTK 시공정보망과 북두 3 번 모듈 및 단말기 제품을 결합해 원격감지, 내비게이션, 통신기술의 일체화 응용을 실현하여 향후 여행을 위한 입체 보장을 제공한다.
시장 경쟁자인 왕양도 전체 레이아웃에서 현재 업계에는 유사한 경쟁자가 거의 없다고 밝혔다. 회사 업무는 별자리 설계, 위성 개발, 위성 양산 AIT, 위성 응용 등을 포괄하고 있기 때문이다. 상업 우주 분야는 R&D, 제조, 응용, 유지 관리, 서비스를 포함한 전체 산업 체인 원스톱 서비스이다.
현재 전 세계적으로 제조에서 응용에 이르는 전 산업 체인을 배치한 경쟁자는 극소수에 불과하다. 지금까지 국내에는 비슷한 레이아웃의 기술 실현과 업무 전달 능력을 갖춘 회사가 한 곳도 없다.
동시에, 왕양은 민간 상업 우주 분야의 도전과 어려움을 회피하지 않는다.
왕양의 관점에서 볼 때, 상업 우주의 전복적인 혁신은 위성 별자리를 기반으로 한 비즈니스 시스템 구축뿐만 아니라 착지 상업 장면도 필요하며, 거대한 별자리 건설 비용을 충당하기에 충분해야 한다. 이때 자동차 업계는 화석 에너지에서 청정 에너지로의 전환을 겪고 있다. 새로운 에너지 자동차의 지능화, 인터넷화, 전기화, 향유화는 거대한 상업시장을 가져왔다. 항공우주산업과 자동차 산업, 정보통신산업의 심도 있는 융합은 필연적인 추세다.
"시공어도의 고정밀 시공간정보 서비스는 자동차에만 국한되지 않는다. 앞으로는 휴대전화, 비행차, 드론, 상용차 등 다차원적 수단을 이용해 풍부한 대중소비제품 체인과 특색 관리 체계를 구축할 예정이다. 고정밀 위치 서비스, 우주 기반 통신 서비스 등 핵심 제품과 서비스의 분열 확장을 통해 시공간어로는 향후 기하급수적인 성장효과를 창출할 것이며, 이를 통해 지속적인 활력을 지닌 조 달러 규모의 상업 우주 시장에 더욱 진출할 것이다. " 왕양은 낙관적으로 예측했다.
시공어도 3 번 상용위성양산은 2022 년 6 월 2 일 길리 산하 저장시공어도기술유한공사가 자체 개발, 설계, 건설, 운영하는 저궤도 위성별자리' 길리 미래여행별자리' 1 레일 구성이 서창위성발사센터에서 성공적으로 발사됐다.
일화살 9 성'' 하늘이 땅에 들어간다'' 길리' 는 지혜의 교통을 위한 길을 닦는다.
길리 미래여행별자리 프로젝트는 202 1 연초에 시작되었습니다. 이번에 발사된 첫 번째 궤도 위성은 기능이 다른 9 개의 독립 위성으로 구성되어 있다. 일화살 9 성법은 첫 궤도 배치 실험을 성공적으로 완료했으며, 전체 별자리 배치는 2025 년에 완성될 예정이다. 2026 년에는 전 세계를 포괄하는 위성 데이터 응용 서비스를 제공할 것으로 예상된다.
천지일체의 고정밀 시공간 정보 시스템과 자체 기초 PPP-RTK 시공간 정보 네트워크의 통합을 통해 정교한 지도와 같은 기술을 결합하여 도메인 깊이 할당과 수준 높은 지능형 운전을 실현할 수 있습니다. 앞서 길리 원격 신에너지 상용차로 만든 자동운전 기술에서 더 높은 중복성을 가진 다차원 인식 시스템을 구축하려면 카메라, 라이더, 밀리미터 웨이브 레이더 등 다차원 인식 하드웨어 외에 5G/4G+V2X 와 일치하는 통신 모듈의 고정밀 위치 지정 시스템도 L4 급 자동운전의 중요한 지지가 될 것이라고 언급했다.
이 위성의 성공적인 발사는 길리가 자동운전 기술 분야의 관련 배치를 증명하며, 앞으로 길리 산하차종에' 센티미터급' 의 고정밀 포지셔닝을 제공할 수 있게 될 것이다. 상업 차량 행렬은 센티미터급의 고정밀 위치 지정 서비스와 시공간의 인식 협력을 통해 차량 주행 거리를 정확하게 통제할 수 있다.
앞서 발표한 장거리 신에너지 상용차 자동운전 기술 경로에 따르면 2023 년 L3 고속 자동운전과 L4 제한 장면 자동운전이 이뤄질 것으로 예상된다. 2026 년 L4 간선 물류 자동 운전 실현 2030 년, L5 는 스마트 조종석과 결합해서 진정으로 산업화를 실현할 것이다.
"품질" 에서 "지능" 에 이르기까지 중국 자동차 업체들은 "변도 추월" 을 가속화했다
20 14 길리지주그룹은 승용차 분야에서 형성된 기술생태, 산업체인, 체계화 우세를 바탕으로 글로벌 자원을 통합하고 길리상용차그룹을 설립하며 20 16 에서 신에너지상용차 브랜드 원격신에너지상차를 공식 선보였다.
현재 장거리 신에너지 상용차는 이미 전 계열 제품의 새로운 에너지 상용차 브랜드가 되었으며, 지능형 신에너지 상용차를 기반으로 도시 물류 시나리오에 초점을 맞춘 녹색 운송 공유 플랫폼과 도로 물류 시나리오에 초점을 맞춘 녹색 지능형 전력 교환 서비스 플랫폼을 구축했다. 전체 장면인, 차, 화물, 역, 전기의 지능형 일치를 실현하다.
앞으로,' 천지일체화 고정밀 시공 정보 시스템' 의 정보 서비스를 통해 원격 신에너지 상용차 스마트카 네트워킹 기술을 지지하여' 사람, 차, 화물, 역, 전기' 의 원스톱 연결을 실현하고, 원격 신에너지 상용차 대형 데이터 플랫폼의 실시간 스케줄링 능력을 향상시키고, 차량 운송 및 에너지 보급 노선을 보다 합리적이고 지능적으로 계획한다
이번 운송 과정에서 장거리 신에너지 상용차는 시공어도와 결합해 만든 원스톱 물류 모니터링 서비스 플랫폼을 통해 운송 과정에서 전방위적인 실시간 통제를 실현하여 국내 최초의 신에너지 상용차' 성운' 임무의 순조로운 진행을 보장했다.