(1) 지역 항공교통서비스 항로나 국제항로는 국제민항기구 아시아태평양항행계획에 따라 결정되거나 중국이 확정한 개방항로입니다. 그 항로 방향은 지역 항법회의에서 결정되며, 항로 코드는 국제민항기구 아시아태평양사무소 (예: A, B, G, R) 가 지정한다.
(2) 지역 항행 항로도 국제민항기구 아시아태평양항행계획에 의해 결정되며, 항로 코드는 국제민항기구 아시아태평양사무소에 의해 각각 L, M, N 으로 지정된다. .....
(3) 국내 항공교통 서비스 항로는 국가가 결정하고 코드를 배정한다. 즉, H 와 J..(4) 국내 지역 항행 항로는 국가와 배정된 코드, 즉 Q (항로 180~359), Y (항로 360 ~/KLL) 에 의해 결정된다.
(4) 고도 범위를 정하는 항로나 특정 항공기의 비행에 대해서는 기본 코드 앞에 라틴 문자를 추가할 수 있다. 예를 들어 K 는 헬리콥터 저공 항로, U 는 고공 항로, S 는 초음속 항공기 가속, 감속, 초음속 비행 항로에 쓰인다. 기본 코드 뒤에 라틴 문자를 추가할 수도 있습니다. D 는 항로, 항로 또는 일부 항로는 컨설팅 서비스만 제공하고, F 는 항로, 항로 또는 일부 항로는 항공편 정보 서비스만 제공한다는 의미입니다.