부조종사가 가위로 손짓을 하면 주운전에 상처가 나나요?

나는 여전히 약간의 안전위험이 있다고 생각한다. 결국 부조종사는 조종사 옆에 위치해 있기 때문에, 어떤 동작을 하면 운전자의 시선에 영향을 미칠 수밖에 없다. 결국 중국에서는 운전자가 왼쪽에 있고, 부조종사는 오른쪽에 있고, 오른쪽 백미러는 부조종사 옆에 있다. 이런 동작은 운전자의 시야를 쉽게 막아 교통사고를 일으킬 수 있다.

하지만 이 일을 보면 부조종사에 앉아 있는 사람의 동작이 운전자에게 영향을 준 것 같다. 우선 영상에서 볼 수 있듯이 부조종사의 사람들이 손을 뻗어 운전자의 얼굴 근처에서 가위손 자세를 비교하는 것을 볼 수 있다. 공간적으로 볼 때 조수석에 앉아 있는 사람은 분명히 팔을 부조종사의 범위 밖으로 뻗어 운전자의 위치를 가리키고 있다.

둘째, 자동차가 고속도로에서 주행할 때, 속도가 빨라야 하며, 차의 속도와 차량의 위치를 지정해야 한다. 일반 도로인원과 차량에 비해 인원과 차량이 줄었지만 운전자의 운전 기술은 더 높아 교통사고가 발생하면 위험도가 더 높다. 그래서 이때 승객들은 좋은 차 안의 질서를 유지하고 운전자에게 안전하고 질서 있는 운전 공간을 주어야 한다.

이 일을 처리한 한 여민경에 따르면 이 사진은 고속카드 장비로 촬영한 것으로 운전자의 안전운전에 영향을 미치는 행위가 있다고 생각합니다. 도로교통안전법 제 89 조,' 산서성 도로교통안전시행 방법' 제 68 조 제 4 항에 따라 이 승객에게 20 위안의 벌금을 부과했다. 따라서 부조종사의 위험한 행위에 대해 처벌할 필요가 있다. 따라서 부조종사가 하는 조그만 행동을 보지 마라. 운전자에게 영향을 미치고 운전자의 주의를 분산시켜 교통사고를 초래할 가능성이 높다.