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항속부터 컨트롤러 강등까지 국산 테슬라 모델 3 이 믹스매치를 하고 있습니까, 아니면 복원을 하고 있습니까?

3 월 3 일 테슬라 중국은' 중국 제조 모델 정보' 를 발표했다. 3 EIA 문제 목록 설명, 재작업 중 공급망 상황으로 인해 일부 표준항속 업그레이드 국산차종? 3 하드웨어 장착? 2.5 (이하 HW2.5, 하드웨어? 3.0 약어는 HW3.0) 입니다. 영향을 받는 차주는 테슬라 서비스 센터를 통해 HW3.0 무료 교체를 예약할 수 있다.

테슬라 중국 공식 해석은 주로 국내 테슬라 차종을 겨냥한 것인가? 자동차 소유자는 차량 컨트롤러 "저하" 를 노출합니다. 전동차 환경정보의 동반 차량 목록에서 차량 컨트롤러는 1462554 로 번호가 매겨진 HW3.0 이어야 하지만, 실제로 차주가 발견한 것은148311입니다.

3 월 2 일 광저우 모 차관소에서 국산 테슬라차형 10 을 인터뷰했다. 3 차주들은 모두 HW2.5 와 HW3.0 혼합에 대한 소식을 잘 알지 못하며 차량에 문제가 있는지 더 확인할 것이라고 밝혔다.

3 월 3 일, 우리는 테슬라 중국에 얼마나 많은 차주들이 영향을 받았는지 물어보는 인터뷰 편지를 보냈는데, 기자가 원고를 보낼 때까지 답장을 받지 못했다.

첫째, 배치마다 항속 차이가 다릅니다. (자세한 내용은 이전 보고서를 참조하십시오:

국산 테슬라 차종? 3 배치마다 배터리 용량이 다릅니다! 차주는 차를 사서 운을 본다고 말했다.

2 세대 칩의 컴퓨팅 성능은 2 1 배 차이가 난다.

최근 국산 테슬라 신차종? 차주의 3% 가 한 테슬라 차우의 소셜미디어에 부조종사 장갑함 아래에 있는 현판을 제거하여 그 차에 장착된 차량 컨트롤러가 HW2.5 임을 확인했다고 게재했다. 전기 자동차의 환경 정보 목록에 따르면 그의 차는 HW3.0 이 설치되어 있어야 한다.

"테슬라를 위해 묵념하다." 차주에는 글이 배합되어 있다.

소위 HW3.0 은 엘론 머스크 (Elon) 입니까? Musk) 2065 438+2009 년 4 월 테슬라 오토노미? 최신 세대의 자동운전 시스템이 당일 출시되었다. 시스템의 두 칩이 크게 향상되어 이전 세대 HW2.5 의 2 1 2 배에 달하는 성능을 제공합니다.

또한 엘론 머스크 (elon musk) 는 발표회에서 2065438+2009 년 4 월 중순부터 모든 테슬라 신차에 HW3.0 이 장착됐다고 밝혔다.

3 월 3 일 테슬라 중국 공식 발표에 따라 일부 국산 테슬라 차종이 있는 게 확실한가요? 3 HW2.5 가 설치되었습니다. 이에 대해 테슬라 중국은 영향을 받는 차주에게 HW3.0 무료 교체 서비스를 제공하겠다고 밝혔지만 차주는 적극적으로 테슬라 서비스 센터를 통해 예약을 해야 한다고 밝혔다.

"이 업그레이드를 잘 모르겠네요. 그럼 제 차에 문제가 있나요?" 3 월 3 일 국산 테슬라 차종? 3 차주인 아동은 우리에게 테슬라의 칩 교체에 대한 정보를 받지 못했다고 문의했다.

사실 아동뿐만 아니라 3 월 2 일 광저우 차관소를 방문했을 때 이날 10 국산 테슬라 차종이 상패 업무를 처리했다는 것을 알게 되었습니까? 아무도 HW2.5 와 HW3.0 을 이해하지 못했습니다. 이를 위해 광저우 테슬라 모델을 기반으로 했습니까? 차주 X 의 차량 경험과 인터넷 정보는 다음과 같은 HW2.5 와 HW3.0 의 차별화 기교를 정리했다.

1 ..? 차량이' 아이스크림 콘통' 을 인식하고 화면에 빨간색' 아이스크림 콘통' 패턴을 표시할 수 있는지 살펴보자. 그것이 보일 수 있다면, 그것은 HW3.0 입니다.

2.? 크로우 바 또는 일자 드라이버를 사용하여 부조종사의 장갑 전면에있는 트림 패널을 제거하고 내부의 전자 부품 외부 라벨의 코드를 관찰하십시오. 코드가 "1462554" 이면 HW3.0 이고, 코드가 "1483 1 12" 이면

흥미롭게도, 일부 차주들은 테슬라의 자체 주행 기록기의 화질이 칩에 따라 다를 수 있다는 것을 반영한다.

핵심 부품의 상황이 빈번하다.

이번 차량 컨트롤러 혼동인데 벌써 국산 테슬라 차종인가요? 3 단시간 내에 두 번째로 핵심 부품 문제가 발생했습니다.

지난주 파나소닉과 LG 배터리의 차이로 로트 차량의 배터리 수명에 차이가 있었다. 국산 테슬라 차종? 3 광범위한 관심을 불러일으켰다.

"HW3.0 과 HW2.5 에 비해 파나소닉과 LG 의 배터리에 대한 관심을 계속 요청해 왔으며, 사용할 때 크게 다를 수 있습니다." 3 월 2 일, 유명 신에너지 자동차 콜하드 형이 소셜미디어에서 "두 가지가 섞여 있는 것을 받아들일 수 없다" 고 공개적으로 밝혔다. 좋은 면은 항속이 다르고, 저온과 충전 성능이 더 중요하다는 것이다. "

우리는' 차량 구매세 면제 신 에너지 자동차 목록 (29 배치)' 에 따라 국산 테슬라차형? 이런 자동차는 두 가지 모델이 있다. 공신부가 발표한' 자동차 에너지 라벨' 에 따르면 둘 사이에는 10km 의 NEDC 항속 격차가 있고, 또 다른 차주는 실제 차량 환경항속 격차가 20km 에 달할 수 있다고 밝혔다.

일부 차우들이 차를 바꿨다' 는 3 월 2 일 국산 테슬라 차종? 3 차 주인 이양은 우리에게 말했다. "그의 차전지는 326km 까지 충전하면 충전할 수 없다. 그는 소셜미디어에서 테슬라에게 연락했고, 지금은 차를 바꾸겠다고 약속했다. "

국산 테슬라 차종의 두 가지 배터리 버전을 알 수 있을까요? 3 파나소닉과 LG 파워배터리를 각각 장착해 현재 대부분의 차주들은 파나소닉 배터리를 선호하는 습관을 기르고 있다. 내가 더 관심을 갖는 것은 차주가 차를 예약할 때의 요구이다. 차를 찾으러 온 사람은 분명 파나소닉 전지차임에 틀림없다.

이것은 테슬라가 전력 배터리 비용을 낮추는 행동이다. "중국 자동차 유통협회 신에너지자동차 지부 부사무총장인 증피권 () 이 3 월 3 일 인터뷰를 할 때, 국산화가 추진됨에 따라 테슬라는 이 배터리에 조정을 할 것이며, 앞으로 당대 암페어 기술유한공사와의 협력은 더 큰 변화를 가져올 것이라고 말했다.

3 월 3 일, 우리는 국산차종을 만들까? 3 다른 브랜드의 동력 배터리로 테슬라 중국에 취재서를 보내 상황을 더 자세히 알아보자 발간 시점까지 답변을 받지 못했다.

흥미롭게도, 두 종류의 배터리와 두 대의 차량 컨트롤러가 더해져 최근 자동차 소유자가 네 가지 가능성에 직면했다는 뜻입니다. 하나는 파나소닉 배터리+HW 3.0 입니다. 둘째, 파나소닉 배터리+HW 2.5; 셋째, LG 배터리+HW 3.0; 4: LG 배터리 +HW2.5.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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