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전염병 외에도 자동차에 대한 이야기를 읽었습니다.

20 19 65438+2 월 8 일 평범하고 차분한 일요일.

중국의 시속 600km 의 자기부상열차가 이날 나타났다. 자동운전, 30 년간의 하드코어 실력 유지로 정말 즐거웠습니다. 이런 무의식적인 즐거움은 흔하지 않다.

이 날이야, 8 대? 골프 GTI 렌더링 노출. 차세대 자동차는 더 낮고, 더 짧고, 더 운동할 뿐만 아니라, 한눈에 자동차의 조상의 정수를 볼 수 있으며, 전승은 영원히 사람을 기쁘게 한다. 이런 마음에서 우러나오는 기쁨은 흔하지 않다.

이날 중국 후베이 () 우한 () 가 첫 원인불명 폐렴 병례를 공식 보고한 것은 더욱 심상치 않다.

나뭇잎이 떨어져 평온한 생활을 절단할 수 없다는 것을 아는 사람은 거의 없다. KLOC-0/2.30 의 공식 발표가 인터넷에 떠돌고 외롭게 먼 곳의 파도에 서기 시작했다.

정말 파란을 일으킨 것은 다음날 2065438+2009 65438+ 10 월 1 의 8 개' 용자' 가 잔잔한 호수에 기관총을 쏘았다는 것이다. 총탄이 빗발치는 가운데, 신종 코로나 바이러스 () 라는 이름의 병원체 하나가 우리 중국 모두의 생활에 내장되어 있다. 마스크 지위가 급상승하면서 소독제 판매도 선두를 달리고 있다. 50 원짜리 콩잎 한 묶음이 정말 서쪽에서 온 것 같아 자랑스러운 머리를 들었다.

어느새 우리는 전염병과 15 일 동안 화해했고, 심지어 2020 년 10 월 20 일 종남산원사 확인회부터 시작됐다. 모두에게 인터넷은 우리 머리에 성숙한 버섯과 긴 풀을 이고, 우한 응원하고, 자신을 응원하는 인터넷이다.

나는 전국민이 이렇게 집중적으로 인터넷을 할 수 있는 순간이 한 번도 없었다고 생각한다. 이 파도 속에서 전염병이 심각하다는 것 외에도 자동차에 대한 재미있는 일들이 우리의 관심을 받을 만하다. 나는 전염병이 위험하다는 것을 알고 있지만, 생활은 멈추지 않을 것이며, 안심하고 집에서 서핑을 하며 버섯을 키우며, 우리의 제신여행과 같은 모든 어려움을 겪는다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언)

메르세데스-벤츠 또는 종료 F 1 FE 집중

벤츠가 앞으로 F 1 에서 탈퇴할 수 있다는 소문이 돌고 있다. 메르세데스 스포츠 부문 책임자인 울프는 "아니요, 오늘 우리는 f 1 에 전념하고 있습니다. 이것은 우리에게 매우 적합한 플랫폼이며, 브랜드는 승리와 우승을 쟁취하는 데 도움이 된다. 그것은 브랜드를 충전하고, 활력을 주며, 약간의 감정을 부여한다. "

하지만 메르세데스-벤츠는 FE 경기에 진입하고 있는데, 전기는 실제로 자동차 제조업체의 미래입니다. 이 점은 우리가 덮어서는 안 됩니다.

하지만' 감정' 을 근거로 볼프는 "1 급 방정식과는 완전히 별개다" 고 주장했다. " 울프와 곧 취임할 다임러 CEO 인 콘송린 (Ola) 이 있다는 소문이 돌고 있다. 칼렌 아이우스) 함께 할 수 없습니다. 어차피 월프 입에서 벤츠는 다임러 이사회의 전폭적인 지지를 받았다.

캐롤라가 다시 우승했다

외매체' Focus2Move' 는 20 19 년 전 세계 10 대 베스트셀러 차량 목록을 발표했다. 슈퍼 123 만 대의 판매로 카로라는 다시 한 번 글로벌 판매왕이 되었고 포드 F 시리즈 피카와 도요타 RAV4 가 뒤를 이어 2 ~ 3 위를 차지했다. 사고나 놀라움은 없다. 나는 단지 너에게 다시 한 번 말할 필요가 있다고 생각했을 뿐이다.

Newnorth 에서 가장 빠른 양산 앞바퀴 구동 손입니다.

전차 소강포, 소강포 속의 전투기, 르노메간나 RS? 트로피? R 은 현재 뉴버그 (7 분 40. 1 초), 벨기에 스파-Francorchamps (2 분 48.338 초), 일본 벨사슴 (2 분 25.454 초) 에서 벨린 루프의 가장 빠른 사전 생산권 속도 기록을 유지하고 있다. 소강포의 세계는 이렇게 작다.

폴 워커 2 1 자동차가 경매되었습니다.

폴 워커 살아있어? 2 1? 개인 수집차 한 대 2020 년 1? 4 월 미국 애리조나 주 스코츠데일에서 열린 제 49 회 바레트 잭슨 경매에서 경매됐다. 경매 수익금은 딸 meadow rain 이 설립한 재단에서 해양과학 연구에 자금을 지원하는 데 쓰인다. 2 1 대의 성능차 중 폴 워커 7 대의 BMW m3 가 그의 차고에서 유일하게 반복되는 모델이다. (1988 및 199 1 년) E30? M3, 5e 36? M3 경량판. 바보로서, 폴의 차고에 있는 유일한 복제품이 BMW M3 이라는 것을 알았을 때, 나는 그와 더 가까워졌다고 느꼈다.

테슬라, 현대 암페어 기술 유한 회사와의 협력 확인

1 월말 테슬라는 20 19 년 4 분기 및 연간 재무보를 발표했다. 지난해 36 만 7000 대의 모델 시리즈 전기 자동차를 납품했고, 올해는 50 만 대 이상의 자동차를 양산할 것으로 예상된다. 한편 이번 재무보회의에서 테슬라는 중국 최대 전력 배터리 공급업체인 당대 암페어 테크놀로지 유한공사와의 협력 소식도 확인했다. 오, 오, 국산 모델? 국산 배터리로 듣기에 좋다.

허머가 또 나왔다.

제너럴모터스 (International Corporation) 은 최근 허머 브랜드가 본격적으로 복귀할 것이라고 공식 발표했고, 컴백한 허머는 GMC 브랜드 아래 차종이 될 것이라고 공식 발표했다. 부활된 Hummer 는 마력이 강하고, 가속도가 강하며, 토크가 강한 순수 전동' 슈퍼피카' 를 선보일 예정이다. 개봉일은' 초애' 로 2020 년 5 월 20 일이다. 또한 일반 GMC 브랜드 홍보 관리자인 Stuart Fowler 는 GMC 가 브랜드이고 Hummer EV 는 이 브랜드 아래의 차형 이름이 될 것이라고 밝혔다. 순수 전기 GMC Hummer 피카는 202 1 년 가을에 디트로이트 공장에서 생산에 투입되어 연말까지 판매될 예정이다. 하지만 어차피 괜찮아, 돌아오면 돼.

단명 범용 x 급

2 년은 한 사람에게 매우 짧은 시간이다. 2 년은 차 한 대에게도 짧다. 그러나 메르세데스-벤츠 X 급은 2 년 후에 생산이 중단될 것이다. 다임러는 언론과의 인터뷰에서 "정기적으로 글로벌 제품 포트폴리오를 점검하고 판매량이 만족스럽지 않다는 것을 알게 되자 상대적으로 젊은 제품이지만 X 급을 포기하기로 했다" 고 말했다. 벤츠는 5 월에 엑스급 피카의 생산을 중단하기로 한 것으로 알려졌다. 다른 것은 말할 필요도 없이, 너는 제때에 손상을 멈추는 의식에 대해 더 많이 알 수 있다.

영국이 유럽연합에서 탈퇴했고, 미니가 다쳤다.

영국 탈유럽, 미래의 불확실성이 자동차 산업에 어떤 영향을 미칠지 모두들 생각하고 있다. BMW 는 즉각 대응하여 차세대 미니 차종의 연구 개발을 연기하기로 결정했다. MINI Europe 의 두 가지 주요 제조 공장은 각각 영국 옥스포드와 네덜란드 본에 위치해 있다. 영국은 탈유럽, 유럽연합과의 무역협정 협상 결과를 아무도 모른다. 요컨대 BMW 의 조정은 매우 수동적이다. 반면에, 우리는 또한 데이터를 볼 수 있습니다. 20 19 년 미국 시장에서 미니의 판매량은 36092 대로 전년 대비 17% 폭락했다. 중국 시장에서는 20 19 년 미니 브랜드가 중국 * * * 에서 자동차 32678 대를 납품해 전년 대비 1 1.3% 증가했다. 얼음과 불은 두 세계이다. 결국, 우리는 불의 무게이다. 결국, BMW 와 Lightspeed 는 순수 전기 미니와의 협의를 달성했다.

아, 제가 관심 있는 건 거의 다 썼어요.

그리고 건강하시길 바랍니다. 뉴스를 많이 보고 버섯을 기르는 데 집중하세요.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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