나는 중년이 아닌 기름진 노인이고, 나는 자동차 애호가이다. 새 차가 나올 때마다 나는 항상 인터넷, 실체점, 전시장에서 오랫동안 발을 멈추고, 다양한 기능을 연구하고, 성능을 비교하고, 질문하고, 답을 찾고, 만족한다. 그래서 4S 가게는 내가 주말에 가장 많이 가는 곳이 되었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 요 몇 년 동안, 나는 이 취미 때문에 적지 않은 저축을 했지만, 여전히 술에 취한 것처럼 한결같다. 현재 집에는 세 대의 차가 있다. 벤츠 C200 은 대학에 다니는 아들을 위한 것이고, 아내가 출퇴근할 때는 BMW 540L 을 사용하며, 나는 평소 포르쉐 카옌 20 17 의 플래티넘 판을 운전한다. 제 스티커/BBS/thread/1d350c2fe51be82f/73122770-/kloc 참조 본론으로 돌아와서 20 19 와 동료들이 충칭으로 출장을 가서 고속철도를 내려서 비즈니스카를 예약해 우리를 목적지로 데려갔다. 차 안에서 모두들 최근 몇 년 동안 회사 업무가 빠르게 발전했지만 변변한 비즈니스카가 체면을 세우지 않아 평소 중요한 고객을 픽업하는 데도 결함이 있다고 수다를 떨고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 일명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 일명언) 이번 대화는 내 마음속에 비즈니스차 한 대를 사는 씨앗을 묻었다. 일찍이 나도 사실 생각해 본 적이 있다. 우리 집 노인 네 명, 나와 부인, 가는 곳마다 두 대의 차를 운전해야 하는데, 매우 불편하다. 하지만 비즈니스카를 사고 싶을 때, 평소에는 자주 사용하지 않고, 대부분의 시간은 유휴 상태이며, 낭비가 좀 있다고 느껴서 계획이 보류되어 시행되지 않았다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) -응? 충칭에서 돌아온 후, 나는 두 가지 요구를 결합했다. 조립을 통해 상용차 한 대가 평소에도 사용할 수 있고 캐주얼하게 사용할 수 있어, 자동차 구매는 다시 일정을 잡을 계획이다. -응? 사야 할지 말지를 결정하고 어떤 브랜드의 어떤 종류의 비즈니스카를 사야 할지 결정했습니다. 현재 생산 판매용 MPV 는 많지 않다. 회사 업무를 감안해야 하기 때문에 처음부터 예산을 35 만 원 이상으로 정했다. 그 결과 기본적으로 뷰익 GL8, 대제룡, 마이트웨이, 벤츠 V260, 엘파만 선택할 수 있다. 먼저 대제룡과 이발을 배제하고, 전자의 지명도가 낮고, 유행하지 않는다. 후자의 가격 인상에는 최종선이 없고 공간도 만족스럽지 못하다. 다음은 매트웨이입니다. 저는 몇 가지 자료를 찾아 연구했습니다. 사실 국오입니다. 가격은 벤츠 V260 에 가깝고 브랜드의 부가가치는 높지 않습니다. 이 차종을 제외한 후 뷰익 GL8 과 벤츠 V260 만 남았기 때문에 설날 이후 우리는 다방면으로 알아보았다. 이때, 코로나 신주 대지를 기승을 부리고, 자동차 시장이 침체되어, 모든 정책이 최고여야 한다. 이에 따라 뷰익 GL8 할인 65,438+0,000 원, 벤츠 V260 할인 폭이 5 만원에 육박한다. 할인폭의 차이는 두 차의 가격 차이를 더욱 줄였다. 그런 다음 공간, 편안함, 브랜드 가치, 가격 대비 성능 등을 상세히 비교한 결과 벤츠 V260 을 선택하기로 했다. -응? 초봄의 귀양은 비가 계속 내리고, 찬바람이 몸에 남아 있는 마지막 열기를 치우는 것 같다. 이런 날씨는 거의 일주일 동안 계속되었고, 전염병 기간 동안 많은 점포들이 문을 닫아서 거리 전체가 유난히 쓸쓸하고 쓸해 보였다. 그것은 주말이었고, 우리 도시가 일을 재개한 지 얼마 되지 않아 아내와 나는 4S 가게에 와서 진짜 자동차 검사를 했다. 벤츠 V260 의 한 친구가 2 년 전에 고가로 샀는데, 나도 인터넷에서 많은 숙제를 했다. 평소 가게에 와도 자주 봤지만 이번에는 목적을 가지고 가는 것이 다른 마음이다. 메르세데스-벤츠 판매는 여름에 우리를 따뜻하게 맞이했습니다. 매우 햇볕이 잘 드는 잘 생긴 청년이 허난에서 와서 사랑에 정착했습니다. 메르세데스-벤츠 V260 은 뷰익 GL8 보다 훨씬 간단합니다. 시험판, 프리미엄, 고급 확장판의 세 가지 모델이 있습니다. 다행히 세 가지 차종점 안에 모두 현차가 있다. 존귀판과 연장판 구성은 똑같다. 공간 문제만 고려하면 되므로 항해판과 존귀판을 비교해 보자. 비교 통계를 통해 항해판에 비해 존귀판은 병렬 보조, 주동제동, 차선 이탈경보, 360 파노라마 영상, 적응순항, 자동주차, 세그먼트 천창, 지붕 짐칸, 2 행 좌석 (메모리, 전기조절, 선반, 난방, 환기) 이 많다 동시에, 차체 높이는 항해판보다 40mm 높고, 존귀판은 공간적으로 더 큰 장점을 가지고 있으며, 제조업체가 제시한 두 차종의 차액은 65,438+00.8 만원이다. -응? 위의 비교를 통해 개인적으로10 만 8 천 원이 증가했지만 이러한 추가 구성은 모두 비용 효율적이며 파일럿은 편안함과 안전성에 많은 요소가 부족하다는 느낌을 받았습니다. 두 번째 좌석과 중간 보조상자는 후기 개조를 통해 해결할 수 있지만 비용이 낮지 않아야 하기 때문에 존귀판을 올리기로 결정했고, 나는 연장판이 필요하다고 결정했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 명예명언) 작은 노을을 파는 것이 매우 활발하다. 우리는 지하실로 차를 몰고, 자세히 실제 차와 비교해서 존귀판과 연장판의 차이를 느꼈다. 첫 번째는 외관입니다. 연장판이 230mm 가 넘습니다. 꼬리는 존귀판보다 훨씬 길어 보이며 존귀판이 많이 조화를 이루고 있는 것 같습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 외관명언) 다음은 실용성이다. 연장판의 원래 의도는 승객이 만재와 짐이 많은 상황에서 더 큰 공간을 확보하여 탑승의 편안함을 높이기 위한 것임을 이해합니다. 또 차량 뒷줄을 대폭 리모델링 (마지막 줄을 큰 소파로 교체) 해야 한다면 필요한 길이도 더 나은 경험을 제공할 수 있다. 그러나 실용적인 관점에서 볼 때, 평소의 비지니스 접대는 여행이 간단하고, 짐이 적고, 뒷짐은 적으며, 후기에는 큰 개조가 필요하지 않으며, 존귀한 버전만으로도 충분하다. 존귀판을 선택하는 또 다른 중요한 이유는 주차이기 때문에 이 차는 주로 시내에 쓰인다. 5 140mm 길이, 많은 지하 차고가 멈추지 않고, 연장판이 5370mm 에 이르면 길이가 더 어려워질 것으로 예상된다. 동시에, 절약한 2 만 5000 원의 구매금은 신차 개조에도 쓸 수 있어 일거양득이다. -응? 자동차 모델이 선정된 후 비즈니스 협상이 시작되었다. 선행 숙제가 충분하고 위급한 시기라서 별로 힘들지 않아요. 30 분도 채 안 되어 전부 다 처리했고, 즉석에서 승차를 예약하기로 계약했다. 마지막 재고차라서 가게가 주는 할인 조건이 비교적 만족스러워서 많은 사은품들도 이야기를 나눴습니다. 현차인데도 모든 리모델링과 최적화가 가게에서 이뤄졌기 때문에 꼬박 일주일이 걸렸다. 새 차가 개조되었다: 섀시 방음, 전체 실목 바닥, 솜털 지붕, 스트리밍 백미러, 두 번째 줄 중간 위치 확대, 두 번째 줄 좌석 전동 전후 이동, 그리고 엄마 아빠가 산 작은 것들. -응? 차를 실은 지 2 주가 넘었는데1000km 도 안 달려요. 중간에 물 여섯 판까지 가서 500 킬로미터를 왔다 갔다 했다. 다음은 차에 대한 나의 느낌이다. 자동차를 운전하는 것은 매우 쉽다. 만약 네가 눈을 감는다면, 너는 네가 운전하고 있다고 생각할 것이다. 스티어링 휠의 방향이 명확하고, 빈틈이 없고, 회전, 차선 변경, 주차가 유연하며, 변도 보조, 전조등 따르기, 360 파노라마, 자동 주차의 도움으로 지능성과 안전성이 크게 향상되었습니다. 동력의 경우 엔진은 2 1 1 마력밖에 없지만 조정이 잘 되어 액셀러레이터 응답도 제때 잘 된다. 동급차에서 속도를 올리는 것은 그런대로 괜찮다. 급속도로 가속하거나 오르막을 가득 채울 때 속도가 너무 높아서 소리가 크지만 동력 출력은 선형이어서 피로감이 전혀 없다. 동시에, 더 많은 공간과 비용 절감을 위해 이 차는 비교적 흔히 볼 수 있는 맥퍼슨식 독립 전면 서스펜션을 채택하고 있는데, 쌍횡팔 서스펜션과 멀티링크 서스펜션만큼 편하지는 않지만 필터로감에는 효과적이지만 가끔 브레이크를 너무 세게 밟으면' 고개를 끄덕임' 현상이 생길 수 있다. 차가 트럭 섀시이기 때문에 새 차는 방음 처리를 했다. 많은 자동차 친구들은 고속도로의 소음 문제에 대해 많이 느끼지만 터널을 통과할 때 타이어 소음이 뚜렷하지만 자전거 타기의 편안함에는 특별한 영향을 주지 않는다. 이 차는 95 호 휘발유를 사용하며 연료 탱크 부피는 65 리터로 카옌 (100 리터) 과 BMW 540(68 리터) 보다 작다. 새 차라서 현재 시내 13L/ 100KM, 고속도로 10L/ 100KM 로 후기가 떨어질 것으로 예상됩니다 -응? 이상은 자동차 선택, 자동차 구매, 차의 전 과정과 경험이다. 자동차 집 차우들에게도 감사해야 합니다. 차를 살 때마다 자세한 정보와 한 가지 자료를 제공해 드립니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) 마찬가지로, 저도 이런 방식으로 많은 차우들을 돕고 싶습니다. 그래서 고리는 최대한 상세하고, 매개변수는 가능한 정확하고, 단점도 있고, 실수도 있어야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 여러분들이 양해해 주시길 바라며, 많은 차우들이 많이 교류하기를 바랍니다.
앞사진, logo 따르기 전조등, 크리스털 벤츠 로고 (존귀형만) 로 차량 전체를 현대적으로 보이게 한다.
측면에서 보면 존귀형이 더 조화롭다.
R 18/245 마표 타이어로 퀄리티는 좋지만 타이어 소음이 좀 크며 허브도 고배차종 특유의 것입니다.
트렁크 세그먼트를 열어 매우 인간적이어서 짐이 실수로 떨어지는 것을 오랫동안 막을 수 있다. 그리고 두 단락의 개방 크기도 커서 큰 물건이 들락날락하는 데는 문제가 없다.
스테인리스강 페달은 엄마 아빠가 찾아온 것이다. 붙인 후 등급이 많이 올랐다.
중문 디딤판
대시 보드는 명확하고 기계적인 속도계와 속도계는 모두 전자적이어서 내용이 상당히 풍부하다는 것을 보여준다. 중간 디스플레이에는 정보량이 많아 위에서 아래로 차거리, 위치 및 작동 방식 (에너지 절약, 편안함, 운동, 수동), 엔진 자동 시동 정지, 디지털 속도계, 실외 온도계, 전자 브레이크 보조 (유지 기능), 시간 등이 있습니다. 동시에 디지털 주행 거리계는 다양한 취향에 따라 연료 소비, 킬로미터 수, 내비게이션, 미디어, 차량 정보 등을 조정할 수 있다.
조종실 컨트롤 패널, 복숭아나무 패널, 에어컨 미디어 버튼 조절, 빈티지한 스타일은 S 급 스타일과 매우 흡사합니다.
에어컨 배출구도 손잡이형으로 S 급 차와 거의 일치하며 벤츠 럭셔리 브랜드의 기초를 돋보이게 한다.
조종실 조작, 이것은 할 말이 없다. 벤츠의 차는 거의 똑같다. 빨간불은 오른쪽 전동문이 열리고, 대칭 왼쪽의 버튼은 왼쪽 전동문이 열린다.
차선 보조, 360 파노라마 시스템이 기본적으로 켜져 있으며, 자동 헤드라이트와 헤드라이트 높이 조절이 모두 완비되어 있습니다.
중앙 팔걸이가 열리면 깊고 존귀하다. USB 포트 2 개, SD 카드 슬롯 1 개, 아래에 냉장고도 있습니다. 차문 냉장고에는 조절할 수 있는 2 단 냉동이 있어 효과가 좋다. 냉장고는 충분히 크지 않아 500ML 생수 두 병만 담을 수 있다. 깡통이라면 네 개의 깡통을 내려놓을 수 있을 것이다.
저녁 두 번째 컵 선반, 파란색 냉동, 빨간색 난방.
메인 조종실 좌석의 기억, 전기 조절, 환기 가열은 모두 표준이며, 유리가 올라가는 스테인리스강 패치도 모 보물에서 찾을 수 있다. 붙인 후 많이 좋아진 것 같아요.
조수석 방면에서는 좌석 기억, 전기 조절, 환기 가열이 모두 표준이다.
리얼 가죽 다기능 스티어링 휠, 언어, 블루투스 전화, 미디어 재생, 볼륨 조절, 메뉴가 모두 살아있다. 이 차의 유일한 아름다움 중 단점은 4 개의 편안한 진입과 1 버튼 시동이 없고 리모콘만 차 문을 열고 열쇠는 수동으로 엔진을 작동시킨다는 것이다.
후기에 줄무늬 스웨이드 지붕을 늘려 차량 내부 등급을 높이다.
존귀한 두 번째 좌석 받침대, 전기 조절 메모리, 환기, 난방, 마사지가 모두 갖추어져 있습니다.
중간 위치가 넓어서 뒷줄 승객의 불편을 피하다.
에센스의 두 번째 줄, 나중에 수정된 좌석은 전기 앞뒤 조절로 올라가서 검은색 버튼을 누르면 됩니다.
양쪽의 전동문은 손으로 당기면 쉽게 손상될 수 있기 때문에 모 보물에서 산 경고판이 승객에게 주의를 환기시킨다.
우리 집 지도자는 이 옷을 보자마자 전염병 기간이라는 것을 알았다. 내가 가진 것이 없을 때, 그녀는 의연하게 나에게 생명을 맡겼다. 요 몇 년 동안, 그녀는 줄곧 나를 따라다녔고, 아무런 소망이나 아쉬움도 없이, 나에게 행복한 집, 건강한 아이 한 켤레, 다른 사람과 비교할 수 없는 포용과 관대함을 주었다. 바로 당신들의 묵묵한 지지와 이해로 인해 인생 분투의 참뜻을 이해하게 되었고, 사업의 소중함, 인생의 책임을 이해하게 되었습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 동행해 주셔서 감사합니다. 미래에, 나는 당신과 손잡고 더욱 멋진 삶을 창조하고 싶습니다!
마지막으로 일반적인 절차, 키 인증! -응? 읽어 주셔서 감사합니다. 더 많은 교류를 환영합니다!