현장 타설 콘크리트 배합의 기본 공정 현장에 필요한 콘크리트는 현지 콘크리트 혼합 공장에서 집중적으로 공급된다. 거리가 멀거나 소모량이 많기 때문에 현장에 혼합소를 설치해야 하는 경우, 일반적으로 조립식 생산 설비를 채택하여 철거와 수송을 용이하게 하는 것이 좋다. 콘크리트 재료의 하역, 계량, 교반 및 배출은 연계된 자동 제어가 필요하며 공업화 생산으로 향하는 경향이 있다. 콘크리트를 준비하는 두 가지 방법이 있습니다. 1 고정식 믹서기, 콘크리트적재운송차, 하역후 주입위치로 운반합니다. (2) 필요한 비율의 콘크리트 재료 (혼화제 포함) 를 믹서가 장착된 자동차에 장착하고, 교반 과정은 모두 믹서에서 진행되며, 교반 시작 시간과 종료 시간은 운율에 따라 결정된다. 소량의 콘크리트는 근거리 수평 운송이 가능하며, 일반적으로 경량 모터 덤프 트럭이나 소용량 트롤리로 운송할 수 있습니다. 대량의 콘크리트는 반드시 콘크리트 믹서로 운반해야 한다. 콘크리트가 시공현장으로 운반된 후 현장 상황에 따라 각종 기중기 붐과 기중기를 사용하여 수직 수송을 할 수도 있고, 콘크리트를 버킷에 싣고 기중기를 붓기 위치로 들어올릴 수도 있다. 연속 주입이 필요한 대량의 콘크리트 공사에 대해서는 펌프를 이용해야 한다. 경우에 따라 벨트 컨베이어를 사용하여 콘크리트를 운반할 수도 있습니다. 어떤 방법을 사용하든, 콘크리트가 계층화되지 않고, 분리되지 않고, 필요한 물회비를 유지하고, 운송 시간을 제어하고, 콘크리트가 초응고 전에 쏟아지는 지점에 도달하고, 필요한 붕괴도를 갖도록 해야 한다. 벨트 컨베이어로 콘크리트를 수송할 때는 층화 또는 분리를 방지하기 위한 조치를 취해야 한다.
프로세스 검사: 템플릿에 콘크리트를 주입하기 전에 보강 철근과 템플릿을 철저히 검사해야 합니다. 철근의 강철 번호, 지름, 수량, 모양, 위치, 묶음 견고성, 보호층 처리, 임베디드 부품 등을 일일이 점검해야 하며, 콘크리트 주입과 진동 과정에서 움직이지 않고 느슨해지지 않도록 은폐공사 검사 기록을 잘 작성해야 한다. 템플릿은 콘크리트 구조의 각 부분의 모양, 크기 및 위치를 보장하는 주요 도구입니다. 콘크리트의 무게와 주입시 가해지는 충격을 견딜 수 있을 만큼 강도, 강성 및 안정성이 충분해야 하며, 빈틈을 방지하고, 분해하기 쉬우며, 회전을 용이하게 해야 합니다. 현장 타설 콘크리트 템플릿은 설계 및 검사해야 하며, 변형과 변위를 방지하기 위해 견고하게 지탱해야 합니다.
콘크리트를 성형할 때 균일하고 촘촘하며 변형되지 않는 기본 요구 사항을 충족하고 콘크리트 구조의 양호한 무결성을 유지하기 위해 콘크리트는 구조의 붓기 부위, 특히 구석과 철근에 골고루 깔아야 하며, 가장자리를 채워서 진동해야 하며, 작업은 가능한 한 연속적이어야 합니다. 시공을 중단해야 하고, 이전 쏟아지는 콘크리트가 처음 응고될 때까지 계속 주입할 수 없는 경우, 시공간을 구조적으로 최소 또는 절단되지 않은 부분에 두고, 이전에 부어진 콘크리트의 압축 강도가 65438 0.2mpa 이상에 도달할 때까지 구성요소의 축 (예: 보, 기둥) 또는 표면 (예: 벽, 판) 에 수직으로 유지할 수 있습니다
콘크리트를 부을 때는 구조의 특성, 특성 및 현장 조건에 따라 단계적으로 계층화해야 합니다. 각 층의 두께는 진동기의 작동 능력과 범위를 초과해서는 안 되며, 이로 인해 신구층이 서로 접착될 수 있습니다. 기둥, 벽, 보, 슬래브 및 전체 구조를 붓으면 이전 층의 콘크리트 주입이 완료된 후 침몰 과정이 허용되지만 시공 틈새는 형성되지 않습니다. 새로 쏟아지는 콘크리트가 층층이 분리되는 것을 막기 위해 경화 후 벌집과 마면이 발생하는 것을 막기 위해서는 콘크리트의 자유 낙하 높이를 제한해야 하며, 너무 높을 때는 버킷, 슈트, 호스를 사용하여 천천히 도입해야 한다. 콘크리트 비빔이 구조의 각 부분에 골고루 채워지도록 하고, 콘크리트의 기포를 제거하여 촘촘하게 하려면 진동기로 콘크리트를 빻아야 한다. 그러나 과도한 진동은 바람직하지 않다. 과도한 진동은 돌을 가라앉히고 그라우트가 떠다니며 분리가 이루어지기 때문이다.
콘크리트의 주입 순서는 일반적으로 다음과 같습니다. 기초를 부을 때는 낮은 단계에서 높은 단계로 추진해야 합니다. 프레임을 주입할 때는 양끝에서 중심으로 밀거나 중심에서 동시에 양끝으로 밀면 됩니다. 아치 셸을 부을 때는 구조의 모양과 무결성을 보장하기 위해 외곽에서 위쪽으로 대칭으로 추진해야 합니다.
보양의 목적은 콘크리트를 경화 과정에서 적절히 보호하고, 정해진 시간 내에 필요한 강도를 달성하고, 수축을 줄이고, 균열이나 동결을 방지하는 것이다. 현장 시공 조건이 제한되어 상온 계절에 자연 보양을 사용할 수 있다. 콘크리트가 성형된 후 수분이 빠르게 증발하는 것을 피하기 위해 시멘트의 정상적인 수화 과정을 보장하고 콘크리트가 깨지는 것을 방지하기 위해, 붓은 후 일정 시간을 덮고 제때에 물을 주어 촉촉한 상태를 유지해야 한다. 도로, 광장, 활주로, 바닥, 바닥, 지붕 등 넓은 지역에 노출된 구조에 사용됩니다. , 그리고 몰드를 뜯은 후에도 여전히 물을 주고 보양해야 하는 구조, 라텍스, 수지 용제 등 화학물질로 만든 용액을 뿌려 콘크리트 표면에 플라스틱 박막을 형성하여 수분 증발을 방지함으로써 보양 목적을 달성할 수 있다. 무더위와 추운 날씨 조건 하에서는 반드시 다른 방호 조치를 설치해야 한다.
콘크리트 템플릿의 철거 시간은 구조 유형 및 콘크리트 강도에 따라 결정됩니다. 콘크리트 표면과 모서리가 철거로 인해 손상되지 않는 경우 일부 비내력벽 템플릿을 먼저 철거할 수 있습니다. 내력벽 템플릿은 구조 범주 및 스팬 크기에 따라 별도로 처리해야 합니다. 일반적으로 콘크리트는 설계 강도의 50 ~ 70% 에 도달한 후에야 철거됩니다. 스팬 (≥ 8m) 이 큰 보, 슬래브 등의 구조 굽힘 구성요소의 경우 바닥 금형은 콘크리트가 설계 강도에 도달할 때까지 철거되지 않아야 합니다. 특히 다층 건물 현장 보 판의 지지 기둥은 콘크리트 강도가 위쪽 기둥의 전체 하중을 지탱할 수 있을 만큼 충분한 경우에만 철거해야 합니다.
특수한 경우, 콘크리트를 부어 콘크리트가 굳는 과정에서 대량의 수화열을 발생시켜 안팎의 온도차가 발생하여 콘크리트가 갈라집니다. 저수화열의 시멘트를 채택하여 사석 등급을 개선하고 시멘트 사용량과 물 사용량을 줄여야 한다. 보양 기간에도 냉각 속도를 높이기 위한 조치를 취해야 한다. 예를 들면 콘크리트에 냉각관을 매설하거나 순환수를 이용해 콘크리트 온도를 낮추거나 현장 상황에 따라 기초 밖에서 수분을 보충하는 것이다. 또한 콘크리트에 적당량의 큰 돌을 넣고 유동성이 큰 콘크리트로 틈새를 채워도 콘크리트의 수화열을 낮추고 균열을 조절할 수 있지만, 돌은 단단하고 깨끗하고 잘 쌓여야 하며, 콘크리트는 균열을 채우고, 진동하고, 비물을 없애고, 품질을 보장해야 한다.
대기 온도가 높기 때문에 콘크리트 수화열이 빠르게 발전하고 초기 온도가 높아 온도 균열이 생기기 쉽다. 콘크리트 속 수분의 빠른 증발로 플라스틱 수축 균열이 생기기 쉽고 콘크리트의 후기 강도에 심각한 영향을 미치며 철근과의 접착도 상실된다. 따라서 무더운 계절에 콘크리트를 부을 때는 냉각 조치를 취해야 하는데, 주로 기초와 주형을 적셔 콘크리트 온도를 낮추고 물케를 강화해야 한다. 콘크리트 온도를 낮추는 효과적인 조치 중 하나는 혼합수의 온도를 낮추는 것이다. 필요한 경우 혼합수에 얼음을 넣어 수온을 낮출 수 있다. 또한 지연 제를 첨가하면 콘크리트의 경화 시간을 늦출 수 있습니다. 감수제를 첨가하면 시멘트 알갱이를 고르게 분산시킬 수 있다. 이 두 가지 첨가제는 시멘트를 충분히 수화시키는 데 도움이 되며, 주변 온도가 콘크리트에 미치는 악영향을 어느 정도 상쇄할 수 있다.
저온에 콘크리트를 부어 겨울철 시공을 보다.
현장 타설 콘크리트 rockfill 콘크리트의 다른 시공 방법은 미리 채워진 골재 콘크리트라고도하며, 깨끗한 거친 골재를 템플릿에 미리 배치 한 다음 거친 골재의 틈새에 시멘트 모르타르를 압력으로 채워 만든 콘크리트입니다. 수중에서 붓거나 다른 방법으로 붓기가 어렵고 볼륨 변화가 많이 필요하지 않은 공사에 적합합니다. 굵은 골재는 입자 크기가 3.8cm 이상인 단단한 자갈이나 자갈이어야 하며, 틈은 38% 에서 48% 사이여야 합니다. 모르타르는 일반 시멘트 모르타르에 적당량의 가소제를 섞어 유동성을 높일 수 있다. 모르타르는 펌프이기 때문에 템플릿의 강도와 강성이 높아야 한다. 돌을 놓는 것은 그것의 자유 낙하의 높이를 제한해야 한다. 돌을 깔는 동시에 미리 간격을 계산한 모르타르 압력 수송관과 관찰관을 배치해야 한다. 그라우팅관의 하단은 밑면에서 약 15cm 떨어져 있으며, 그라우팅할 때 장액이 증가함에 따라 점차 증가할 수 있다. 관찰관은 각 부분의 진흙 높이를 검사하는 데 사용된다. 서로 다른 고도에 따라 파이프 위에 작은 구멍을 뚫어 장액이 유입되도록 하고, 파이프 안에 부구를 배치하여 장액면 위치를 검사합니다. 시공할 때는 틈이나 누수가 발생하지 않도록 가능한 상향식으로 계속 작업해야 한다. 그라우팅 속도는 안정적으로 유지되어야합니다.
수중에서 콘크리트를 부어 관 콘크리트라고도 하는 것은 수직 파이프를 통해 자신의 무게에 따라 콘크리트를 붓는 방법이다. 코퍼 댐, 케이슨 기초, 케이슨 기초, 지하 연속 벽, 말뚝 기초 등 수중 또는 지하 공사에 적합합니다. 콘크리트는 튜브 바닥에서 천천히 흘러나와 주변으로 확산되어 주변 물의 방해를 받지 않고 품질을 보증한다. 이 방법을 채택할 때 콘크리트는 반드시 좋은 화용이어야 하며, 모래 함유량은 40% ~ 50% 사이여야 하며, 굵은 골재는 3.8 cm 이하의 자갈이어야 하며, 물회비는 0.44 정도이며, 콘크리트에는 지연, 가소화 등의 첨가물을 첨가할 수 있다. 일반 도관 지름은 최대 석재 입자의 8 배이며, 파이프 간격은 일반적으로 4.5 미터이다. 시공할 때 물과 잡동사니가 도관에 들어가는 것을 막기 위해, 아래 도관 앞에서 도관 밑단을 막고, 첫 번째 캔의 콘크리트 무게를 이용하여 봉쇄하여 콘크리트를 제자리에 붓게 할 수 있다. 심해 작업을 할 때는 도관이 떠 있는 것을 방지하고, 운행할 때 도관을 물로 가득 채우고, 도관 맨 위에 파이프 벽에 가까운 고무공을 설치한 다음 콘크리트를 주입하고, 고무공을 도관을 따라 눌러 주입할 수 있다. 붓기와 함께 파이프를 천천히 들어 올리면 매번 진폭이 약 15 ~ 60 cm 입니다. 주입할 때는 도관이 흔들리는 것을 방지하여 콘크리트 공동을 피해야 한다. 도관법은 수중 콘크리트를 주입하는 데 적합하다. 보양 조건이 비교적 좋을 때, 28 일 강도는 일반적으로 28 ~ 56 MPa 에 달할 수 있다.
펌핑 콘크리트 (Pumping concrete) 는 펌프의 압력을 이용하여 파이프를 통해 콘크리트를 주입지로 수송하는 시공 방법 (채색도 참조) 으로, 공사량이 커서 연속적으로 붓거나 다른 방법으로 운송하기 어려운 공사에 자주 사용된다. 설비가 우월하면 시간당 70 m3, 수평 수송 거리는 300 미터, 수직 수송 거리는 90 미터에 달할 수 있다. 일반적으로 사용되는 펌프는 피스톤 펌프 (그림 1), 공기 펌프 및 압착 펌프입니다. 펌핑 파이프는 엘보를 최소화하여 파이프 지름을 그대로 유지해야 합니다. 파이프 커넥터는 반드시 촘촘해야 하고, 조립과 분해가 쉽고, 세척이 용이해야 한다.
펌핑 콘크리트는 파이프가 막히지 않도록 적절한 유동성을 가져야 한다. 적절한 슬럼프는 1 1 ~ 13cm 입니다. 재료가 섞일 때 감수제, 유도제 또는 광분을 적당히 넣어 수분석출과 침전을 막을 수 있다. 공사 시 콘크리트를 사용하기 전에 먼저 시멘트 모르타르로 파이프를 윤활해야 한다. 공급 속도는 안정을 유지해야 한다. 붓기가 완료되면 파이프 안에 남아 있는 콘크리트를 배출하고 수압으로 깨끗이 씻어야 한다 (청소차를 통해).
압력 스프레이 건으로 미세한 돌 콘크리트를 분사하는 시공 방법. 일반적으로 터널 정렬, 벽 및 천장 또는 기타 구조의 라이닝 및 강철 구조의 보호 레이어와 같은 얇은 벽 구조를 붓는 데 사용됩니다. 스프레이 콘크리트는 건무침법과 습무침 두 가지가 있습니다. 건무침법은 시멘트, 모래, 돌을 건조 상태에서 골고루 섞고 압축 공기를 노즐에 넣어 압력수와 혼합하여 물을 뿌리는 방법이다 (그림 2). 이런 방법은 반드시 숙련자가 조작해야 하고, 물회비는 작고, 돌은 연속적으로 등급을 매겨야 하며, 입자 크기는 너무 클 수 없고, 시멘트 사용량은 너무 작을 수 없다. 일반적으로 28 ~ 34 MPa 의 콘크리트 강도와 좋은 접착력을 얻을 수 있습니다. 그러나 사출 속도가 빨라 먼지 오염이 심하고 반등, 사용이 제한되었다. 습무침법은 잘 섞은 콘크리트를 그라우팅 펌프를 통해 노즐로 보낸 다음 압축 공기로 분사하는 방법이다. 시공할 때는 걸쭉한 변화를 줄이기 위해 휘젓고 분사하는 방법을 사용해야 한다. 이 방법은 스프레이 속도가 비교적 낮으며, 물회비의 증가로 콘크리트의 초기 강도도 낮지만 반발 상황이 개선되어 재질 비율이 쉽게 제어되고 작업 효율이 건무법보다 높다.
장식 콘크리트는 구조 콘크리트를 부을 때 선 패턴이나 무늬가 박힌 템플릿과 안감을 이용해 콘크리트의 외부 장식면을 한 번에 완성할 수 있는 시공 방법입니다. 이런 방법으로 콘크리트 구조가 완성되면 회반죽, 마감, 세척, 털 깎기 등의 가공 공정을 생략할 수 있어 공사 기간을 통제하고 인력과 물력을 절약하며 비용을 절감할 수 있다. 마감 콘크리트의 품질을 보장하는 관건은 외형의 제작과 사용에 있어 치수가 정확하고 판면이 평평하다는 것이다. 장식선은 목재나 기타 재료로 만들 수 있지만, 반드시 단단히 박고 느끼한 것으로 갈아서 에폭시 수지와 시멘트의 혼합물을 발라 누출을 방지해야 한다. 장식이 있는 플라스틱이나 고무 안감이 있는 템플릿도 사용할 수 있습니다. 탈모제는 얇은 페인트를 사용해야 하며, 시멘트와 모래의 색상은 외관이 손상되지 않도록 일관되게 해야 합니다. 시공 시 상하 두 층 콘크리트 사이의 이음매 누출과 때를 방지해야 한다. 고층 건물 외벽에 마감 콘크리트를 사용하는 경우 큰 템플릿을 사용하여 층별로 올라갈 수 있지만, 지지 및 리프트 시스템을 설계하여 계산해야 합니다.
콘크리트 현장을 내다보면 조건이 더 제한적이고 시공 공정이 더 복잡하고 시설 비용이 더 많이 들지만 구조의 강성, 무결성 및 내진 성능은 프리캐스트 구성요소보다 우수하며 구성요소의 복잡한 단면 모양, 매설 파이프 및 남겨진 많은 구멍에 적응할 수 있어 구성요소의 강재, 시멘트, 프리캐스트, 운송 및 호이 스팅 비용을 절감할 수 있습니다. 따라서 건축 공사에서 뚜렷한 우세를 가지고 있다. 현재, 관건은 각 공예가 점차 정형과 산업화로 나아가게 하여 그 경제기술 효과를 높이는 효과적인 조치를 취하는 것이다.