또 다른 좋은 소식은 4 월 상하이 모터쇼가 새 차종을 발표한 이후 최근 보준 자동차가 첫 번째 보준 iV6 (매개변수 | 사진) 이 오프라인이 되고 올해 말 양산을 이뤄 2020 년 1 분기에 배달을 시작할 예정이라는 점이다.
미디어 스포트라이트 아래 거의 나타나지 않는 이 새 자동차 브랜드에 대해 모두들 그것의 신비가 궁금하다. 이것은 어떤 종류의 자동차 회사입니까?
최근 보준 자동차는 일부 언론취재단을 미국 디트로이트에 위치한 북미 R&D 센터로 초청해 심도 있는 캠프 탐사를 진행했다. 우리는 보군 북미 R&D 센터에서 열린 문에서' 작은 비밀' 을 발견했다.
왜 보현이라고 불러요?
솔직히 보준 자동차 브랜드라는 이름을 처음 들었을 때, 나는 그것이 얼마나 큰지 전혀 생각하지 않았다. 아름다운' 미래' 를 상징하는 웨이라이, 위마, 텐세, 바이텐과 같은 이름은 중국 중후한 중국 (매개변수 | 그림) 문화에서 뚜렷한 특색을 가지고 있다. 서까래에 관해서는 많은 사람들이 잘못 읽을지도 모른다.
보준 자동차 회장 겸 CEO 인 황석명 박사의 견해로는 이 문제를 쉽게 해결할 수 있다. "브랜드 명칭은 그 영토가 광활하다는 뜻을 가지고 있으며, 보현의 뜻을 함축하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 브랜드명, 브랜드명, 브랜드명, 브랜드명, 브랜드명) 중국에서는 좋은 이름이 좋은 시작이다. 보준 자동차가 결국 신에너지 자동차 분야의 선두 주자가 될 수 있을지는 그 성격에 달려 있다.
또한 LOGO 소재는 푸른 잎과 준마에서 나온 것으로 녹색여행의 의미를 대표하며, 보준을 포함한 새로운 에너지차 기업의 아름다운 비전과도 일치한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 황석명을 포함한 창시팀의 초심이기도 하다.
왜 디트로이트죠?
디트로이트, 북미의 중요한 공업도시는 우리 대부분의 동반구인들에게 머나먼 존재이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 나는 다음 두 가지 요인으로 시작할 수 있다고 생각한다: 왜 보준 자동차의 북미 R&D 센터가 디트로이트에 위치해 있는가.
우선 황석명 박사의 경력은 디트로이트와 밀접한 관련이 있다.
20 여 년 전 황석명이 버지니아 공대에서 박사 학위를 받았을 때, 그는 디트로이트' 3 대' 자동차 회사 중 두 곳인 포드와 제너럴모터스 중 한 곳에 뛰어들었다. 2007 년 황석명 박사는 인생에서 중요한 결정을 내렸다. 사직 창업, 디트로이트에 미국 선진 차량 기술유한회사 (AVT) 를 설립했다.
그 후 황석명 박사는 중국에 상해 사치공학기술유한회사를 설립했다. 이후 미국의 유명한 피스크 회사, 그의 옛 주인인 포드와 통용, 중국의 SAIC, FA, 비아디는 모두 미국의 AVT 또는 상하이 사지와 협력하여 보준 자동차의 최종 설립을 위한 토대를 마련했다.
둘째, 디트로이트는 미국과 북미의 자동차 공업에서 매우 중요하다.
세계 100 년 자동차의 수도로서 디트로이트는 일반, 포드, 크라이슬러, 도요타, 닛산, 현대 6 대 자동차 회사의 R&D 센터이다. 그 기술, 인재, 산업자원 등 산업 사슬의 배합 우세는 미국 서해안 도시와 전 세계에 비길 데 없는 R&D 와 혁신적인 토양을 제공한다.
보군이 여기에 북미 R&D 센터를 설립한 것도 큰 도움이 되었다. 이 센터는 포드, 도요타, 맥그너 등 세계적인 자동차 회사의 최고 인재 85 명을 영입해 기대를 모으고 있다고 할 수 있다.
현실적으로 디트로이트에 뿌리를 둔 이 최고의 인재들이 보현 북미 R&D 센터에 입성한 것도 업계의 발전 추세다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 새로운 에너지 신기술의 송풍구에 서서 약간의 지렛대만 있으면 이륙할 수 있다.
어떻게 조차의 병목을 뚫을 수 있습니까?
새로운 에너지 자동차 기업에서 가장 중요한 것은 무엇입니까? 어쩌면 누군가는 "당신은 예쁜 PPT 를 만들지 않을까요?" 라고 말할지도 모릅니다. 이야기를 할 줄 아는 자동차 회사들에서, 아마도 그럴 것이다. 나는 예를 들지 않을 것이다.
새로운 에너지 자동차 기업에게 가장 중요한 것은 자금, 제품, 기술, 인재이다.
자본 방면에서 보준 자동차는 방금 한 무리의 자본에 손을 잡고 수십억 위안의 융자를 완성했다. 중화국제산하의 익남자본 외에도 사성투자, 중과산업기금, 스미토상사, 포구치고투가 있다. 보준 자동차는 이번 융자로 모금된 자금이 주로 회사의 제품 R&D 및 마케팅 투자에 쓰일 것이라고 밝혔다.