기중기는 인류 생활에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있다. 기중기의 종류가 다양해서 기중, 하역, 리프트 등의 기능을 실현할 수 있다. 소형 기중기, 대형 톤수 기중기, 스마트 기중기 등이 있습니다. 이 설비들의 출현은 공사 호이 스팅과 운송 문제를 효과적으로 해결했다.
구조
기중기는 주로 리프트 매커니즘, 운행 매커니즘, 변폭 매커니즘, 회전 매커니즘 및 금속 구조를 포함한다. 리프트 매커니즘은 기중기의 기본 작업 기관으로, 대부분 매달림 시스템과 윈치로 구성되어 있으며, 일부는 유압 시스템을 통해 무거운 물건을 들어 올리는 경우도 있다. 작동 매커니즘은 무거운 물체를 수직 및 수평으로 이동하거나 크레인의 작동 위치를 조정하는 데 사용되며 일반적으로 모터, 감속기, 브레이크 및 바퀴로 구성됩니다.
변폭 매커니즘은 팔 기중기에만 장착되고, 팔 선반이 올라갈 때 진폭이 줄어들고, 하강할 때 진폭이 커지며, 균형 변폭과 불균형 변폭의 두 종류로 나뉜다. 회전 매커니즘은 회전 붐에 사용되며 구동 장치와 회전 지지 장치로 구성됩니다.
금속 구조는 기중기의 골격으로, 트레이, 붐, 갠트리 등의 주요 하중 내력 부품은 상자형 또는 트러스 구조이거나 웨브 구조일 수 있으며, 일부는 강철을 지지 빔으로 사용할 수 있습니다.