전기평차의 궤도차 페리는 어떤 차입니까?

자동차 페리의 이름은 그것의 사용 환경과 장소에서 나온 것이다. 일부 공장 작업의 실제 수요에 대해 두 개 이상의 궤도를 깔고 배터리 전동궤도 평평차는 한 궤도에서 다른 궤도로 옮겨야 한다. 이 고객의 상황에 따르면 신향시 신립덕기계제조유한공사는 두 트랙 사이에 구덩이를 파고 수평 트랙을 깔고 가로로 움직이는 전기평차 한 대를 놓는 방안을 설계했다. 이 평평한 차에 궤도를 깔고, 물체를 운반하는 전기궤도차는 이 전기평차에 놓을 수 있고, 그런 다음 이 평차는 다음 장소로 되돌아가 도킹을 중지할 것을 요구한다. 궤도차가 다음 궤도에 진입하기 시작했다. 신력덕 기계는 이런 철도차를 페리차라고 부른다.

Q: 셔틀버스는 무엇입니까? 일반 철도 차량과 어떤 차이가 있나요?

답: 페리 궤도차는 2 층 궤도차로 구성되어 있는데, 두 개 이상의 평행 궤도변로에 사용되는 자동차 페리입니다. 객차는 두 층으로 나뉜다. 아래층의 큰 수레가 작은 차를 끌고 간다. 큰 차의 플랫폼에는 궤도가 있고, 궤간은 지면의 세 궤도의 궤간과 같아서, 작은 차가 큰 수레에서 내려와 지면의 궤도에 오를 수 있게 한다.

Q: 페리 레일 카를 세우려면 구덩이를 파야 합니까?

답: 네, 구덩이의 깊이는 카트의 높이와 같습니다. 카트 위의 레일은 지면의 레일과 평평할 수 있습니다.

Q: 이 경우 카운터 높이가 낮을수록 구덩이 깊이가 얕을수록 더 많은 돈을 절약할 수 있습니다. 어느 모델의 차대가 가장 낮습니까?

대답: 이것은 일률적으로 논할 수 없습니다. 이렇게 해야 합니다. 우선 너의 카트의 운행 거리가 얼마나 되는지에 달려 있다. 만약 20 미터보다 작다면, 견인선 동력을 사용하여 철도차를 건너는 것이 좋습니다. 이런 차는 원가가 낮고, 책상이 높고, 이 차종들 중에서 가장 낮지만, 장거리 페리 선로는 사용할 수 없다. 거리가 너무 길고 책상이 가장 낮으면 미끄럼선으로 전원을 공급할 수 있는 플랫 카, 미끄럼틀은 설치해야 합니다.

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