첫째, 작업 현장 간의 신호 연결에주의를 기울이십시오. 일본 히로시마시 신칸센 철도 1 호선 공사 현장, 교각에 고정되어 있는 철교 트러스 (길이 64m, 무게 59t) 가 갑자기 10m 높이에서 추락해 15 명이 숨지고 8 사고 원인은 잭을 사용하여 교량 트러스를 옮기는 근로자와 동시에 다리 트러스 발판을 직선화하는 근로자였다. 우리가 함께 일할 때 제때에 연락하지 않았다는 것은 정말 믿기 어렵다. 둘째, 건설 기계의 오용에주의를 기울이십시오. 공사 현장 작업 긴급 변고로 기중기가 없다. 임시 고리가 달린 삽을 사용하여 묶은 굵은 파이프 부품을 운반할 때도 소수의 노동자들이 다치고 눌려 다친 경우도 있다. 그 이유는 건설 기계 전세기의 관련 규정을 위반했기 때문이다. 셋째, 공사용 화물 사다리에 주의하세요. 고층 주거용 건물의 공사에서 노동자들이 수직화물 사다리를 탈 때. 손, 발, 머리가 작업대와 강관 난간 사이에 끼는 사상자가 발생하기 쉽다. 그 이유는 다음과 같습니다: 1. 건설 전용화물 엘리베이터를 타는 것을 금지하는 규정을 위반합니다. 승객은 손, 발, 머리가 사다리 밖으로 뻗는 등 안전하지 않은 행동을 한다. 건설 기업은 효과적인 조치를 취하지 않았습니다. 넷째, 걸려 넘어지지 않도록 영원히 조심해라. 1. 통로가 물에 젖었는지, 기름때 미끄러지기 쉬운지 확인합니다. 2. 사람들이 쉽게 식별할 수 있도록 경고 표시를 사용하여 위험 지역을 표시합니다. 3. 통로를 가로지르는 파이프나 선로에 다리를 건너도록 설정합니다. 조명 설비를 사용하여 쉽게 걸려 넘어지고 미끄러지는 환경을 비추다. 4. 출입구, 통로에 물품, 자재를 쌓을 때 시선을 가려서는 안 된다. 필요한 경우 조명 설비를 사용해야 합니다. 채널 폭은 80cm； 이상이어야 합니다. 5. 계단을 걸을 때는 집중력을 유지하고 계단을 잘못 밟지 말아야 한다. 우형이 깨닫다: 위의 안전주의사항을 제외하고는 고도가 낮기 때문에 방심하지 마라. 쌓일수록 위험이 커진다. 호이 스팅 과정에서 와이어 로프의 지구력에 항상주의를 기울이고, 경계를 높이고, 사상자를 방지해야합니다. 또 건설현장 사상자는 1 이 특징이다. 건설투자자나 업주 등 외부인의 의견과 건의를 듣지 않는다. 2. 사고를 의식하지 못함: 3. 기업 내 직원 집단을 중시하지 않고 효과적인 교육과 홍보를 하지 않았다. 이것들은 모두 기업 관리자와 직원들의 충분한 중시를 불러일으켜야 한다. 건설 현장 사고 예방 건설 현장 사고 예방 조치: 첫째, 의심스러운 곳을 놓치지 마십시오. 많은 사고가 안전 여부를 확인하지 않은 상태에서 발생한 것으로 밝혀졌다. 원인은 잘못 읽고 오독하고, 잘못 말하고, 잘못을 저질렀기 때문이다. 일반적으로 사람들은 자신의 이해력에 따라 다른 사람의 말을 듣기 때문에 중요한 정보를 반복, 강조, 검사해야 한다. 네가 좀 의심스럽다고 느낄 때, 확정될 때까지 더 잘 이해해야 한다. 둘째, 스스로 원인을 찾다. 안전 관리에는 우리의 적극적인 노력이 필요하다. 사고가 발생하면, 어떤 사람들은 환경 요인 (객관적인 요인) 으로 자신의 부족함을 감추는 것을 좋아한다. 예를 들면 인력 부족, 상급자의 부적절한 지도, 재료 불량 등이다. 따라서 안전관리자는 자신의 관리에서 문제의 근원을 탐구하고 사고로부터 교훈을 얻어 자신의 부족함을 숨기지 말아야 한다. 셋째, "건강 우선" 의 원칙을 따르십시오.
위의 정보는 중다 컨설팅 회사에서 수집하고 정리한다. 더 많은' 시공현장에서 주의해야 할 안전사항' 은 중다 컨설팅업계 칼럼에 주목할 수 있다. "조금만 시공하면 낙찰되기 쉽다." 시공기업, 수상 실적, 건설사, 기업 명예, 자질 등급, 상공정보, 법률소송 등에 관한 정보는 중달컨설팅, 시공링크 또는 중달컨설팅 위챗 위챗 공식 계정을 방문하여 문의해 주시기 바랍니다.
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