많은 사람들이 겨울에 차를 배우는 것은 너무 춥고, 여름에는 차를 배우는 것은 너무 덥고, 날씨는 또 그렇게 아름답다는 마음가짐을 가지고 있다. 나는 춘추학을 준비하고 있다. 작은 바는 이해를 표현하지만 많은 사람들이 그렇게 생각하기 때문에 겨울에 차를 배우는 사람이 적기 때문에 차를 연습하는 데 더 많은 시간을 할애할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 예를 들어, 예전에는 주말에 많은 사람들이 함께 차를 연습했는데, 지금은 차를 연습하는 사람이 적고, 개인이 차를 연습하는 시간이 많아졌다. 당연히 시험 시간이 더 빠를 것이다.
2. 연후에 시험 종목이 늘어난다.
네, 상하이는 이미 29 과 시험 제도를 시행했습니다. 최근 소식에 따르면 연후의 2 과 시험은' 주차 수취증' 이라는 항목이 늘어난다. 즉, 2 과 시험 종목은 원래 5 개에서 6 개로 늘어나 개인학차의 시간과 비용이 늘어난다는 것이다.
3. 자동차 학습 비용이 오르고 있습니다.
지난 10 년 동안, 학습차 비용은 1000 원에서 6000 원 (총비용) 으로 올랐고, 어떤 곳에서는 운전면허증을 시험하는데 수만 원이 들었다. 이러한 추세에서 볼 수 있듯이 학비는 매년 조정되고 있으며 모두 비싼 방향으로 조정되고 있다. 너는 일찍 운전 수업에 등록하여 돈을 절약할 수 있다.
4. 시험의 난이도가 증가하고 있습니다.
시험 규칙의 변화 과정을 보면 알 수 있다. 운전면허시험은 처음에는 인공시험으로 시작해 전전자시스템 평가로 발전했고, 약간의 편차가 감지되어 감점, 심지어 시험에 불합격하게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 운전면허, 운전면허, 운전면허, 운전면허, 운전면허, 운전면허)
그런 다음 과목 3 다음에 과목 4 의 운전시험에 가입했는데, 이것도 어느 정도 시험의 난이도를 증가시켰다.
최신 개혁은 11 회 전국인민대회 이후 시행된 새로운 운전시험 조례로 난이도가 많이 늘었다. 그래서 이렇게 발전하면 운전시험이 점점 어려워질 뿐이다.
그럼 빨리 신청하면 좋을까요? 신청이 일찍, 정원을 차지하기에는 이르고, 운전 관행과 예약 시험 후기 순위가 상위권에 이르기 때문에, 자격증을 받는 주기는 당연히 그 해 이후 다시 운전에 등록한 사람보다 짧을 것이다.