순환도로 프로젝트는 무극현, 고성구, 정정현 등 10 개 현을 거쳐 국도 G338, 국도 G307 등 10 개 프로젝트를 거쳐 총 마일리지 333km 를 계획하고 마일리지 306km 를 건설한다. 성 () 시의' 13차 5개년 계획' 계획과 각급 지도자의 요구에 따라 화물 운송 수송 시내를 유도하고 운송 중 대기오염을 방지하는 절실한 필요성을 감안하여 프로젝트의 현재 통행 능력과 선행 작업 진척을 결합해 2020 년 10 월 65438+ 부터 2026 년 2 월까지 도시 순환 고속도로가 관할하는 프로젝트 선행 작업과 프로젝트 건설을 단계적으로 추진할 계획이다. 사실 이미 20 17 부터 네티즌이 석가장 4 환 계획 건설 상황을 조회했다. 네티즌' 맹그로브 숲' 이 물었다. "석가장 4 환 고속도로의 구체적인 계획 노선, 4 환 고속도로 계획 착공 시간을 문의하고 싶습니다. 알려 주세요, 감사합니다! " 교통국은 지난 2 월 6 일 65438: "계획 순환선 동쪽은 조신선을 사용하고, 남쪽은 가로형선을 사성으로 옮기고, 서쪽은 경짱 선을 사용하고, 북쪽은 338 국도를 사용한다 (정신구 북쪽에서 통과함). 구체적인 계획 노선 위치는 아직 확정되지 않았다. 클릭합니다 한편 교통국 6 월 5438+2 월 1 의 답변에 따르면 루프는 4 루프다. 4 순환 도로의 방향은 기본적으로 동부: 공항로+조신선; 남: 새로운 계획에 따르면 신집시에서 평산현까지 성도 신평선으로 이름이 바뀌었습니다. (hengjing 선 남쪽 이동); 서: 베이징 짱 선; 북쪽: 338 국도 계획 위치 (정정신구 북쪽 경유) 를 이용하여 구체적인 계획 위치가 정해지지 않았다. 또한 지난해 석가장 양회 (20 19) 에서 CPPCC 위원 이김초, 유혜팅이 공동으로 석가장평화로를 광산으로 서쪽으로 확장하여 광구까지 고속 통로를 만들 것을 제안했다. 이김초, 유혜정 위원은 제안에서 광구가 석가장 서부 산간 지역에 위치하여 분지 구조에 속한다고 지적했다. 건설구 이래 단 하나의 성도인' 평섭로' 만이 남북을 관통하고, 대외통로는 이징현에 의해 제한된다. 일단 길을 닦거나 길을 끊으면 광구는 폐쇄되고, 사람들은 여행하기가 어렵고, 프로젝트는 착지하기 어렵고, 변화와 발전이 더욱 어려워진다. 시내로 직행하는 고속 통로를 건설하려는 열망은 매우 절박하고 강렬하다.
이김초, 유혜정 위원은 평화로 서연공사가 서사환 (평짱 고속 연결선 +307 국도 개선) 에 기반한 물류통로라고 보고 있다. 평화로 서연 공사와 결합해 광구 동남부에 봉중로 연결선을 건설하여 서쪽으로 확장하고, 평짱 고속 연결선을 동북과 서부 평화로 연결로 바꿔 광구를 직접 석가장 북부 도시로 만드는 빠른 통로를 건설하면 광구 발전을 효과적으로 촉진할 수 있다.
결론적으로 이김초, 유혜정 위원은 서사환 (평짱 고속 연결선 +307 국도 개선) 건설의 유리한 시기와 기초조건을 이용하여 광구와 평화로 서연 공사의 연결선을 건설할 것을 제안했다. 완공 후 광구 도로망을 최적화하여 광구 동남부를 위해 석가장 시내까지 직행하는 빠른 통로를 만들 것이다.