클래식하고 잘생긴 외관, 파트타임 4륜구동, 잠금장치 2개가 장점이며, 탈출성과 통행성 측면에서도 최고 중 하나입니다! 부품 찾기 및 교체가 쉽고, 유지 관리 비용이 저렴하며, 업그레이드 및 수정이 재미있습니다! 가장 매력적인 점은 가성비다. 30만 위안이 넘는 자동차에 3.8배기량 V6의 심장이 있는데 자전거만큼 또 무엇이 필요하겠는가?
단점은 인테리어가 낡고 기술감이 부족하다는 점! 엔진과 기어박스 기술은 시대를 따라갈 만큼 업데이트되지 않았습니다! 가장 큰 단점으로는 축소된 구성, 후방 쇽업소버(10,000km 이내 오일 누유), 물탱크(교통 체증 또는 공회전 냉기 부족), 변속기 예열 시스템(오일 케이크), 후방에 열기 없음(찬 공기만) , 긴 기어박스는 언덕을 오를 때 저속 기어와 고속 주행 시 뜨거워집니다.
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Mitsubishi Pajero는 일본 Mitsubishi Motors Corporation이 출시한 오프로드 차량인 수입 ORV입니다. 새로운 PAJERO의 멋지고 위엄 있는 외관은 건강과 스포츠에 초점을 맞춘 현대 도시 생활의 트렌드를 대변합니다. 넓고 강력하며 묵직한 외관은 오프로드 차량으로서의 저력을 보여주며, 세로형의 미쓰비시 로고는 최고급 SUV의 고상한 기질을 보여줍니다.
일본 미쓰비시자동차의 3세대 제품인 V73은 1999년 글로벌 출시됐으며, 국내에는 2001년형 V75가 출시될 예정이다. V73 이전 모델은 모두 프레임 섀시가 있는 비내력 구조를 채택했으며, 이후 V75 및 V77은 모두 매우 견고한 내부 하중 지지 본체 구조를 채택하여 비틀림 및 굽힘 강도가 더욱 향상되었습니다. 오프로드 주행 요구에 적합합니다.