메르세데스-벤츠 e350el 가솔린-전기 하이브리드는 아주 좋습니다.
메르세데스-벤츠 E-클래스 뉴 에너지는 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 최고출력 211마력, 최대토크 350Nm의 성능을 발휘하는 2.0T L4 엔진을 탑재했다. 후면 전기모터도 탑재됐다. 전기모터의 총 출력은 122마력, 전기모터의 총 토크는 440N·m이다. ?
메르세데스-벤츠 신형 플러그인 하이브리드 모델의 충전 포트는 차량 후면 좌측에 디자인됐다. 범퍼에는 AC 완속 충전 포트가 있으며 순수 전기 주행 거리는 103km에 달하며 시내 출퇴근 시에는 기름을 전혀 사용할 필요가 없습니다. 배터리 용량은 31.2kwh, 배터리 보증 기간은 8년 또는 12만km, 완속 충전 시간은 3.5시간이다.
공식 데이터에 따르면 메르세데스-벤츠 e350el의 전력 소모량은 17.8kW.h/100km이다. DC 고속 충전 모드 사용 시 배터리 팩을 10%에서 충전하는 데 30분밖에 걸리지 않는다. 100%까지, 산업 효율성은 최고 수준입니다.
메르세데스-벤츠 e350el 가솔린-전기 하이브리드 외관 소개:
차의 크기는 길이 5078mm, 폭 1860mm, 높이 1480mm, 휠베이스 3079mm이다. 차량의 측면은 길고 좁은 디자인 스타일을 선보이며, 유려한 라인이 매우 위엄있어 보입니다. 메르세데스-벤츠 E-클래스 뉴 에너지 하이브리드의 실내는 매우 섬세한 느낌을 주며, 풍부한 작은 디테일이 실내의 정교함을 더욱 돋보이게 합니다.
메르세데스-벤츠 E-클래스 뉴에너지의 뒷공간은 이급 모델이 갖춰야 할 매우 넉넉한 공간이다. 또한 차량에는 뒷좌석 프라이버시 글래스, 뒷좌석 헤드 에어백, 뒷좌석 공기 배출구가 장착되어 있습니다.