예, 이론상으로는 저가형 Yinglang 1.6 매뉴얼을 구입한 다음 개조 상점에 가서 터빈을 설치한 다음 온라인으로 Bosch ESP 시스템을 구입하여 설치할 수 있습니다. 차.
그런데, 현실적 관점에서 바라보고, 이렇게 바꾸면 어떤 문제에 직면하게 되는지 살펴볼까요?
1. 우선 일반 개조샵에서 간단하게 터빈 설치를 도와드리는 것도 괜찮지만, 원래의 1.6T 엔진은 터빈만 추가하는 것이 아니라, 가스 장비 및 회로의 성능을 향상시키므로 별도의 개선 없이 개조 공장에만 터빈을 설치하면 엔진 수명이 단축될 뿐만 아니라 문제 발생 가능성도 크게 높아집니다. .
2. ESP 장치는 설치가 그리 쉽지 않습니다. 그 중 하나가 잘못 설치되면 문제가 크거나 작습니다. 일반 개조 상점에서 귀하가 설치한 ESP 장치가 문제를 일으키지 않을 것이라고 100% 보장하는 것은 불가능합니다!
3. 마지막으로 중요한 현실적 문제는, 이렇게 개조한 후 차량에 문제가 생기면 원래 공장에서 수리비와 비용만 부담하면 된다는 것입니다. 몇 백 달러도 안 돼요. 또한, 엔진을 개조한 자동차는 연례검사를 통과하는 것이 기본적으로 불가능합니다.
따라서 실무적인 관점에서는 하지 않는 것이 좋습니다.