최근 마지막 FAW 토요타 프라도 모델이 공식적으로 생산 라인을 출시했으며, 이 하드코어 오프로드 SUV가 17년의 청춘을 마감했다고 발표하기도 했습니다. 현재 구매 가능한 채널은 병행수입 채널 뿐입니다.
2003년 FAW 토요타는 이 하드코어 SUV를 공식적으로 국산화했고, 17년 만에 누적 판매량이 346,706대에 이르렀고, 국내 자동차 시장에서 '도미니어링'이라는 이름이 점차 유명해졌습니다. 이번 생산 중단의 주된 이유는 3.5L V6 엔진이 국가 VI 배기가스 배출 기준을 충족하지 못하고 '승용차 기업의 평균 연료 소비량 계산 기준'을 충족하지 못하기 때문입니다.
전설의 하드코어 SUV 세대가 종말을 맞으면서 중고차 시장도 또 다른 국면을 맞이했고, 일부 도시에서는 중고차 가격이 소폭 상승했다. 동시에, 생산 중단 후 생산 능력은 플래그십 세단 아시아 드래곤으로 이전됩니다.
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