우리가 흔히 말하는 완전 합성오일은 100 용 PAO (폴리 a- 올레핀) 또는 인공합성에스테르류의 고품질 오일 제품을 엄격하게 가리키며, 일반적으로 기계유통 위에' 시네틱' 이라는 글자를 표시한다. 그러나 간단한 이해로 볼 때, 4 종 및 5 종 기유로 배합된 엔진오일은 광물유를 첨가하지 않고 섞은 것을 전합성오일이라고 부를 수 있다.
완전 합성 오일의 역할.
1, 윤활 마모: 피스톤과 실린더 사이에 스핀들과 베어링 사이에 빠른 상대 슬라이딩이 있어 부품이 너무 빨리 마모되지 않도록 두 슬라이딩 표면 사이에 유막을 만들어야 합니다. 두께가 충분한 유막은 상대적으로 미끄러지는 부품 표면을 분리하여 마모를 줄일 수 있습니다.
2, 냉각 냉각: 완전 합성오일은 열을 탱크로 되돌려 공기 중으로 방출하여 탱크 냉각 엔진을 돕는다.
3, 청소: 완전 합성오일은 엔진 부품의 탄화물, 진흙, 마모된 금속 입자를 순환시켜 연료 탱크로 되돌려 윤활유의 흐름을 통해 부품 작업면에서 발생하는 더러움을 씻어냅니다.
4, 밀폐 누출 방지: 완전 합성오일은 피스톤 링과 피스톤 사이에 실링을 형성하여 가스 누출을 줄이고 외부의 오염물 유입을 방지합니다.
5, 녹 방지 부식 방지: 완전 합성오일은 부품 표면에서 물, 공기, 산성 물질 및 유해 가스와 부품의 접촉을 방지하기 위해 흡입할 수 있습니다.
6, 충격 흡수 버퍼: 엔진 실린더 포트 압력이 급격히 상승하면서 피스톤, 피스톤 부스러기, 링크 및 크랭크 샤프트 베어링에 대한 하중이 갑자기 심해지면서 베어링 전달 윤활을 거쳐 충격 하중을 완충시키는 역할을 합니다.
참고 자료: 바이두 백과, 완전 합성오일