2007년 사륜구동 페이텡은 대부분 여전히 부품을 수입해야 하는데, 2010년 이륜구동 페이텡은 모두 국산이었다.
치타 페이텡(Cheetah Feiteng)은 중국에서 출시된 최초의 도심형 오프로드 차량으로 2003년 올해의 모델로 선정됐다. 이 차량에는 일본산 오리지널 미쓰비시 5단 수동 기계식 변속기와 4기통 변속기가 탑재됐다. 속도 자동 변속기는 중앙 차동 잠금 장치가 있는 미쓰비시 고유의 초선택적 파트타임 4륜 구동 장치로 통행성이 좋습니다.
페이텡의 프로토타입은 미쓰비시 '파제로 이오'로, 유명 디자인 회사 피닌파리나가 개발한 것으로 1995년 디자인이 완성돼 1997년 생산이 시작됐다. "io"는 자유롭고 여유로운 라이프스타일을 의미하며 Changfeng Group은 여기에 "Cheetah Feiteng"이라는 중국어 이름을 붙였습니다.
Feiteng의 프로토타입은 일본의 Mitsubishi PAJEROIO로, Pajero 시리즈 중 비교적 세단형 모델입니다. Cheetah Feiteng은 기본 윤곽이 주로 정사각형입니다. 요즘 유행하는 모델과 비슷하지만 큰 커브의 오프로드 스타일에서는 큰 차이가 있습니다.
페이텡은 5도어와 3도어 두 가지 스타일로 나뉘는데, 5도어 버전은 전장이 4030mm로 전체 치타 시리즈 중 30mm가 더 길다. Feiteng은 몸 크기가 훨씬 작습니다. 정면에서 보면 헤드라이트와 그릴이 매우 평범한 느낌을 줍니다. 루버 모양의 그릴과 크롬 장식이 기존 파제로 io의 직선형 그릴을 대체합니다.