이 전문 도로 마킹 회사에 문의할 수 있습니다. 공장 도로 스크래치는 일반적으로 핫멜트 스크래치로, 난방 공사 방면에는 전문 장비가 필요합니다. 그래서 일반적으로 현지 시공팀을 찾아야 합니다. 구체적인 방법은 부지를 보는 것입니다.
공장 도로 대시에는 차가운 페인트 대시와 핫멜트 기계 대시의 두 가지 유형이 있습니다. 공장 구역의 도로에 따라.
설계 시 양쪽에 각각 2.5 미터 인라인폭을 두고 흰색 실선으로 격리하고 가운데 7 미터는 중간에서 노란색 점선으로 격리한다. 9 미터와 6 미터의 도로는 양방향 통행을 위해 도로 가장자리에 흰색 실선을 그리고 중간에는 노란색 점선으로 구분한다.
공장 도로 마킹 시공 공정은 일반적으로 기계 핫멜트 공정, 핫멜트 작업 후 최대 3 년 동안 사용할 수 있는 반면 콜드 래커 (즉, 전용 래쉬 페인트) 를 사용한 후에는 사용하지 않습니다.
게다가 옥외차유량이 크고 손실도 상대적으로 컸다. 당시 돈을 절약했지만 사용 시간이 길지 않았다. 반사해열용 표시를 추천한다. 당시 시공 가격이 높고 가격 대비 성능이 더 높았지만, 불명확한 점이 있으면 문의해 주세요! (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
공장 도로 대시에는 차가운 페인트 대시와 핫멜트 기계 대시의 두 가지 유형이 있습니다. 공장 구역의 도로에 따라. 디자인 시 양쪽에 각각 2.5 미터 인행 폭을 남겨두고 흰색 실선으로 격리하고 중간 7 미터는 중간에서 노란색 점선으로 격리합니다. 9 미터와 6 미터의 도로는 양방향 통행을 위해 도로 가장자리에 흰색 실선을 그리고 중간에는 노란색 점선으로 구분한다. -응?
전체 공장 마스터 플랜에 따라 공장 지상, 지하 건물, 구조물 및 다양한 시설을 통일적으로 계획하여 전체 건물 집단을 형성합니다.