온주에는 대외무역항구가 있지만 정박할 수 있는 원양선박이 많지 않아 대부분 닝보나 상해에서 나온다.
온주항은 역사가 유구한 항구로, 최근 몇 년 동안 줄곧 투자 건설에 투자하고 있다. 작은 선석에서 큰 선석으로 바뀌기 시작하여 점차 강항에서 항구로 건너가는 것을 완성하고 있다.
온주항 자체는 강항과 항구를 합친 항구이지만, 강항 중심의 건설을 시작하면서 원양선은 정박할 수 없고, 닝보나 상해항에서 멀리 수출할 수밖에 없다. 온주의 대외무역은 매우 발달하여 이를 배경으로 지방정부도 항구 건설에 대한 투자를 늘리고 있다.
온주항은 항구로 전환하고 있어 더 많은 원양 항로를 점진적으로 개방할 것으로 예상된다. 그러나 온주항이 완전히 발휘되기 전에 온주 지역 수출은 주로 닝보와 상해항에 의존하고 있다.