자동차 디젤에는 6 가지 모델이 있습니다.
자동차용 휘발유와 마찬가지로 디젤도 다른 등급을 가지고 있습니다. 디젤을 나누는 근거는 응고점이다. 현재 국내에서 사용되는 경유는 응고점에 따라 5# 디젤, 0# 디젤, -10# 디젤, -20# 디젤, -35# 디젤, -50# 디젤의 6 개 브랜드로 나뉜다.
디젤 사용은 사용시 온도를 기준으로 합니다. 디젤 자동차는 기온에 따라 해당 등급의 디젤을 선택하며, 최저 기온은 8 C 이상에서 5 번 디젤을 선택한다. 최소 온도는 4℃ 이상에서 0 번 디젤을 사용합니다. 최소 온도는 -5℃ 이상에서 -10 번 디젤을 선택합니다. 최소 기온은 -14℃ 이상 -20 번 디젤 최소 기온은 -29℃ 이상 -35 번 디젤을 사용한다. 최소 기온은-44 C 이상에서 -50 번 디젤을 사용한다.
경유 등급이 위 온도보다 낮으면 엔진의 연료 시스템이 왁스를 칠하고 유로를 막아 엔진의 정상적인 작동에 영향을 줄 수 있다.
확장 자료:
디젤 특성:
디젤은 주로 원유 증류, 촉매 분해, 열분해, 수소 첨가 분해, 석유 캐러마화 등 과정에서 생산된 디젤 분획으로 구성된다 원유, 셰일유 등 직선류나 균열 등의 과정을 거쳐 만들어졌다. 원유의 성질에 따라 파라핀 경유, 사이클로알킬 디젤, 사이클로알칸-방향기 디젤 등이 있습니다.
발열량은 3.3 * 10 7j/l 입니다.
비등점 범위와 점도가 등유와 윤활유 사이에 있는 액체 석유 분획. 가연성은 휘발하고, 물에 용해되지 않으며, 알코올과 기타 유기용제에 쉽게 용해된다. 180 C ~ 370 C 와 350 C ~ 410 C 의 비등점 범위가 있는 복잡한 혼합물입니다.
비등점 범위와 점도가 등유와 윤활유 사이에 있는 액체 석유 분획.
바이두 백과-자동차 디젤