BAIC b40 4도어 버전의 품질은 좋습니다:
1. 외관과 크기 측면에서 B40은 상대적으로 정사각형 전면 디자인을 가지고 있으며, 4개의 두꺼운 수직 공기 흡입구 그릴의 스트립과 낮은 눈썹 헤드라이트가 결합되어 거칠고 자랑스러운 분위기를 연출합니다. B40의 앞범퍼, 앞뒤 휠 아치, 도어 실 등은 모두 블랙으로 디자인돼 오프로드 외장 키트와 동일하다.
2. B40은 2도어, 4인승을 채택한다. 모델 크기 4200\/1800\/1750mm, 휠베이스 2400mm를 갖춘 디자인으로 소규모 도시급 오프로드 차량으로 자리매김했습니다. 신차는 일반 버전과 스페셜 에디션 두 가지 스타일로 출시된다. 스페셜 버전은 이번에 스파이샷에서 공개한 캔버스 컨버터블 모델인 반면, 일반 버전은 하드탑 모델이다.
3. 측면에서 인테리어 측면에서도 B40의 디자인은 과하지 않고 비교적 규칙적이고 대담하다. 더블배럴 계기판과 3스포크 스티어링 휠 디자인을 채택해 강인한 스포츠 분위기가 물씬 풍긴다. 변속 레버와 핸드 브레이크 사이에는 회전 버튼이 있는데, 이는 4륜 구동 변속기 시스템 제어 손잡이일 수 있습니다. 음악 제어 버튼과 크루즈 컨트롤 버튼은 B40 스티어링 휠의 좌우측에 통합되어 있습니다.
4. 출력 측면에서 B40은 최대 2.4L 4기통 가솔린 엔진을 사용할 수 있습니다. 105Kw의 출력과 217Nm의 최대 출력 토크. 이 정도의 힘은 소형 도심형 오프로드 차량으로 자리잡은 B40에 충분하다. 하지만 BAIC가 B40이 오프로드 마니아들의 마음 속에 국내 마니아 모델이 되기를 바란다면 디젤 버전의 동력 시스템은 필수다.