1. 페이톤의 크롬 도금 장식 스트립은 특히 넓고 눈부시며 뚜렷합니다. 전면 및 후면 범퍼 모서리와 차체 측면을 주목하세요.
2. 전면 그릴을 자세히 보면 파에톤의 전면 그릴은 무광택과 밝은 광택이 돋보이는 이중 크롬 디자인으로 상단에 흰색 선이 있는 것을 확인할 수 있습니다. 사람의 눈썹처럼 생긴 헤드라이트라고 불리는 밝은 면에서는 페이톤의 앞뒤 범퍼에 레이더가 12개 있는데, P와 M 차량은 6~8개밖에 없어 페이톤은 단순하지만 단순하지는 않습니다.
추가 정보:
1세대 폭스바겐 페이톤은 2002년 제네바 국제 모터쇼에서 처음 출시됐다. 폭스바겐 브랜드 최초의 풀사이즈 럭셔리 세단으로, 큰 의미가 있습니다.
2009년형 페이톤 페이스리프트 버전은 패밀리 프로필 변화에 맞춰 전면부 외형과 기타 디테일을 수정하고, FSI 실린더내 직분사 엔진의 동력시스템을 추가했다. . 하지만 전체 모델을 놓고 보면 출시된 지 8년이 되어서 수명주기가 신세대에 가깝다고 판단된다. 페이톤의 높은 가격은 세계적으로 보기 드문 W12 엔진을 탑재했다는 점이다. 세단.
바이두 백과사전-폭스바겐 페이톤