후면 타이어는 직경이 94cm 인 기성품 4x4 진흙 타이어로, 인터코에서 제조한' 슈퍼 개방자' 라고 합니다.
앞 타이어는 Hoosier 가 만든 스포츠카 타이어입니다.
앞 바퀴에는 Baja 경기 트럭의 긴 스트로크 서스펜션에서 영감을 받은 독립 서스펜션 어셈블리가 있습니다. 공중에서 비행할 때 앞바퀴 서스펜션은 약 75 센티미터를 뻗어 약 9 미터의 고공에서 착륙할 때 발생하는 진동을 흡수한다.
주의사항
박쥐 전차는 자동차 세계에서 가장 특이한 자동차로 간주되어 기어를 걸어 경주를 할 수 있다. 더욱 놀라운 것은, 이 자동차의 디자인이 완전히 케이시의 뇌에 의지하고 있다는 점이다. 그는 컴퓨터 도안을 사용하지 않았고, 연필과 종이로 자동차 구조를 간단하게 그려내지 않았다.
현재 케이시는 이 박쥐 전차를 운전해 인디 레이싱 투어에 참가할 계획이다. 미국 오하이오주의 한 팬들은 최근' 박쥐 전차' 1 을 설계했는데, 이는 세계 최초의 도로 주행 허가를 받은 제트 터빈 동력 자동차로 시속 180 마일에 달할 수 있다.