1. 코롤라 트윈 엔진, 가격 : 139,800~175,800
코롤라 트윈 엔진은 플러그인 하이브리드 차량이 아니더라도 보조금이 없고, 이 칭호를 받을 자격이 있다. 그린라벨을 부착할 수 없어 코롤라 트윈엔진이 가격적인 측면에서 큰 장점은 없으나, 여전히 하이브리드 자동차 시장에서 월별 판매량 또는 누적 판매량 1위를 달성하고 있는 것이 코롤라 트윈엔진이다.
2. BYD Tang DM, 가격: 239,900-329,900
변속기 시스템은 여전히 자체 6단 듀얼 클러치 기어박스를 사용합니다. 또한 Tang DM은 DM80과 DM100 두 가지 유형으로 나뉘는데, 이는 순수 전기차의 최대 항속거리가 80km와 100km라는 것을 의미한다.
3. WEY? P8, 가격 : 259,800~279,800
출력면에서는 WEY vv7의 2.0T 터보차저 엔진이 추가된다. BSG 모터는 합산 최대 출력이 250kW에 달하며 변속기 시스템은 6단 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룬다.
4. 토요타 프리우스, 가격 : 229,800~269,800
마력 면에서 프리우스 하이브리드는 1.8L 모터 논플러그인 하이브리드 시스템을 탑재하고 있으며, 그 중 엔진 최대 출력은 73KW, 전기모터 최대 출력은 60KW, 산업정보기술부 종합연비는 100㎞당 4.3L다.
5. BMW 5시리즈 PHEV, 기준가격 : 468,300~471,300
출력면에서 BMW 530Le는 2.0T 엔진-모터 출력 조합을 사용하며, 변속기 시스템은 여전히 8AT 기어박스를 사용하며 61km의 순수 전기 순항 범위를 지원하며 공식 공칭 종합 연료 소비량은 100km당 1.9L입니다.