2급 및 3급 도시에서는 픽업트럭이 사람과 물건을 운반할 수 있는 능력으로 인해 지난 2년 동안 픽업트럭 모델의 자체 소유 브랜드가 점차 인기를 끌었습니다. 중국에서 먼저 이 시장에 진출한 정저우 닛산(Zhengzhou Nissan)은 좋은 평판을 바탕으로 좋은 판매 실적을 유지하고 있으며, 그 중 정저우 닛산 D22(이하 D22)는 이 브랜드의 주요 모델 중 하나이다.
이 D22 가솔린 사륜구동 모델의 특징은 접근각 42도, 이탈각 32도, 최소 지상고 215mm로 측면에서 매우 좋은 모습을 보여줍니다. 통행성이 유리하지만, 그렇기 때문에 키가 작은 사람들이 차에 들어갈 때 조금 더 힘을 들 수 있다면 페달을 추가할 수 있으면 좋을 것 같습니다.
차량 후면의 두꺼운 충돌 방지 빔이 더욱 눈길을 끕니다. 후진 레이더가 장착되지 않은 경우 이 차량의 운전자는 특정 기술 요구 사항을 갖추고 있거나 매우 익숙해야 합니다. 이 차의 상태가 그렇지 않다면 차를 후진할 때 정말 약간 불안할 것입니다. 차량 후면에 있는 NP300 로고는 해외 번호로, 중국에서는 여전히 D22로 불립니다.
화물 상자의 크기는 1395×1390×430이며, 전체 하중의 총 질량은 2740kg입니다. 화물 운반에 있어 변함없는 경력을 가지고 있습니다. 적재된 물품을 고정하기 위한 내벽.
마력 면에서는 D22에는 2.4L 가솔린 엔진 모델 KA24가 탑재됐다. 최대 출력은 110kW/4800rpm, 최대 토크는 208Nm/3600rpm이다. 속도 수동변속기.
비교적 크지만 그래도 운전하기 좋은 느낌이 듭니다. 특히 고속도로에서 저단 변속과 가속, 추월이 기본적으로 힘들이지 않고 한번에 이루어집니다.
5단 수동변속기는 매우 성숙한 기술이라고 할 수 있다. 확실히 내구성이 뛰어나고 사륜구동 시스템과 결합하면 기본적으로 대부분의 열악한 도로 상황에 대처할 수 있다.