개인적으로 시보루이 최신 모델은 살 가치가 없다고 생각한다. 그 이유는 다음과 같다. 1. 게다가 시보루이 자동차에 대한 소비자들의 시선은 양극화됐다. 당시 내 생각에는 살 가치가 없다고 생각하는 사람들도 있었는데, 이 차는 어코드에 비해 모든 면에서 작은 공간, 평균적인 가속력, 높은 가격, 저렴한 점을 가지고 있는 것 같다. 가치유지율 어코드 대신 선택해보시는 건 어떨까요? 2. 사실 스파이럴은 일본이 만든 어코드의 초기 유럽형 버전으로, 더 컴팩트하고 스포티해졌습니다. 유럽 시장을 겨냥해 출시된 제품이다. 사실 유럽 시장을 겨냥한 제품이지만 중국에서는 사실상 장점이 없다. 3. 기본 구성은 매우 높지만 시트 히팅, 시트 메모리, 전동식 미니멈 페듀(Pedu)가 기본으로 탑재된다. 미러 폴딩, 키리스 엔트리, 키리스 스타트, 크루즈 컨트롤, 패들 시프터 등. 들으셨죠? 이 차량은 2009년형 차량 중 가장 저렴한 차량입니다.