단 한 대의 차만이 celyiee 와 견줄 만하다. 바로 시트로엥 앨리스다. 하지만 이것은 사실 잘못된 철자입니다. 올바른 철자는 C-Elysee 입니다. C-Elysee 라는 단어는 그리스어에서 유래한 것으로, 아름다운 생활에 대한 사람들의 열망을 나타낸다. 프랑스 파리의 이 빛의 도시에서 이런 동경은 세계에서 가장 아름다운 거리인 샹젤리제 대로 (샹젤리제 대로) 를 만들었다.
이름은 c4L 과 C5 와 비슷하며, 앨리스 앞에는 C, C 는 시트로엥 C- 앨리스를 나타냅니다. 앨리스는 본명 부강이며 동풍 설철룡이 1992 년 중국에 도입했다. 부강은 산타나, 제다와 함께 개혁개방 초기에 국산 3 위로 등재됐다.
와는 달리 대중산타나와 제다가 국내에서 잘 팔리고, 대중가죽이 튼튼하고 내구성이 뛰어난 브랜드 이미지가 사람들의 마음을 사로잡고 있다. 하지만 부강은 양칸이고, 국민들은 양칸을 좋아하지 않기 때문에 판매량은 줄곧 미지근하다. 나중에 동풍 설철룡은 부강이라는 이름이 너무 촌스럽고 너무 촌스러워 부강에 양명을 지어 지금의 앨리사이라고 생각했다.
부강의 원형차는 시트로엥 ZX 로 시트로엥이 거금을 들여 개발한 차종으로 기술력이 매우 강하다.
부강의 중국 발전은 먼저 이름을 바꿨다. 부강부터 엘리제, 게다가 엉덩이까지. 중국 사람들이 삼칸차를 좋아하는 특징에 대해 동풍 설철룡은 부강에게 트렁크를 하나 추가했는데, 바로 부강 988 차종이다.
나중에 껍데기를 바꿔 앨리스의 외관을 더욱 스타일리시하게 만들고 시트로엥의 세가와 시트로엥의 개선과 같은 전면 그릴 등을 채택했다.
백만 구매 보조금