자동 팽창 보태액이 타이어에 미치는 부작용은 자동차의 동적 균형 효과와 보태 과정에서 연마와 붙여넣기의 효과에 영향을 주며 타이어의 후기관리에 불리하다는 것이다.
보태액은 흰색 거품 상태의 액체로, 일종의 고분자 화합물로, 병통에 대량으로 압축되어 공기문을 통해 타이어에 주입되고, 타이어에 바람을 넣고, 자동차 주행 중 타이어의 원심력을 이용해 타이어 안쪽을 덮어서 밀폐막을 형성하여 타이어 보태 역할을 한다.
자동 팽창 보태액은 타이어 고장으로 인한 고민을 잘 해결하고 타이어 노화를 늦추고 수명을 연장하며 펑크율을 낮춘다. 일부 보태액 제품은 소화 기능을 갖추고 있어 비상시에는 소화기 대신 사용할 수 있다.
확장 자료:
자동 팽창 보태액의 단점은 다음과 같습니다.
즉시 보태액을 청소하고 공기심을 교체해야 합니다. 보태액을 사용한 후에는 일반적으로 6 개월 후에 타이어에 남아 있는 보태액을 씻어야 합니다
천공이 너무 커서 고칠 수 없고, 보태액은 작은 천공만 수리할 수 있고, 6mm 가 넘는 천공과 넓은 긁힌 자국은 고칠 수 없다. 재보태 영향: 사용 후 타이어 표면에 형성된 콜로이드 보호막은 향후 보태 과정에서 연마와 붙여넣기에 영향을 미칠 수 있어 다시 타이어를 보충할 수 없을 위험이 있다.
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바이두 백과-자동 팽창 재태액