이론적으로 속도를 27로 변경하는 것은 가능하지만 실제로는 손이 많이 가고 비용이 많이 들며 실질적인 의미가 없습니다.
1. 휠 세트에 플라이휠 추가: 워리어 600의 허브는 회전 허브인 반면, 27단 플라이휠은 9개로 구성되어 있으며 양쪽 플라이휠이 붙어 있으므로 허브와 플라이휠이 필요합니다. 교체됩니다. (허브 교체에는 편직이 필요하며 비용은 휠셋 교체와 거의 같습니다)
2. 시프트 + 시프터: 워리어 600은 일체형 브레이크 레버를 사용하므로 27단 변속기 키트 교체 후 , 분할 브레이크 레버를 구입해야 합니다.
3. 체인 기어 변속기: 워리어 600의 체인링은 대형 체인링입니다. 27단으로 업그레이드한 후 체인의 폭이 너무 짧아져 체인의 간격이 초과되었습니다. 플라이휠이므로 체인링과 체인을 교체해야 합니다.
이것들의 가격은 워리어 600 자체의 가격을 넘어섰기 때문에 업그레이드할 필요가 없습니다.