4 륜 구동은 차량의 4 개 바퀴가 모두 구동 휠이라는 것을 의미합니다. 1. 4 드라이브 엔진의 추진력은 4 개의 바퀴에 분배되어 차량의 이용력을 크게 높였다. 2. 4 드라이브는 추진력이 충분하지만 폐유와 조작은 2 드라이브만큼 민첩하지 못하다. 3. 4 드라이브의 가장 큰 장점은 크로스컨트리 특성이 좋다는 것입니다. 특히 울퉁불퉁한 도로와 울퉁불퉁한 도로 작업을 할 때는 더욱 그렇습니다.
사륜차는 대부분 횡단보행차와 광산공사차이다. 모든 4 드라이브 차량에는 다른 두 바퀴의 주행을 막을 수 있는 트랜스퍼 박스가 장착되어 있다. 평평한 도로에서 다른 두 바퀴는 고속도로 위를 달리지 않고 연비가 좋고 조작에도 유리하며 기계적 마모를 줄일 수 있다.
이전에는 크로스컨트리 차량만 4 드라이브를 사용했습니다. 일반적으로 횡단보행차는 변속기 뒤에 수동 분력기를 장착하고, 앞축에는 각각 구동축이라는 부품을 장착한다. 변속기가 전달하는 토크는 트랜스퍼 박스와 힌지를 통해 전면 및 후면 브리지의 구동 브리지로 전달된 다음 구동 브리지에서 바퀴로 토크를 전달합니다.
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