본체 크기: 5043mm/1871mm/1444mm. 휠베이스 3365. 전면 및 후면 휠베이스는 1634/1632입니다. 트윈 터보. 실린더 수: 12. 밸브 수 35.5L 트윈 터보차저 V12. M275.530. 이 자동차의 마력은 800N, 1,800~4,000rpm, 최대 토크 출력은 0~100KM/H입니다. 최대 출력 390. 최대토크 830. 7단 수동변속기. 전송: AT.
메르세데스-벤츠 W220의 특징
신세대 메르세데스-벤츠 S-클래스는 DIGITAL LIGHT 헤드라이트, MBUX 지능형 인간-컴퓨터 상호작용 시스템 등 다양한 첨단 기술을 탑재했다. , 완전 능동 E-ACTIVE BODY 컨트롤 서스펜션, L3 레벨 보조 주행 시스템, 후방 전방 에어백?
다임러 그룹 회장 올라 칼레니우스(Ola Källenius)는 다음과 같이 말했습니다. “이러한 신제품을 설계할 때 우리는 먼저 다음을 고려합니다. 목표는 과거에 얽매이지 않고 미래를 마주하는 것입니다. 이 수준에 대한 독특한 존재이자 벤치마크가 되기 위해 혁신하고 새로운 것을 시도하는 것입니다."
인터넷에는 이미 압도적인 보도가 있어 오늘에 이르렀습니다. 다시 분석할 생각은 없고, 대신 8세대 메르세데스-벤츠 S클래스(W220)와 그 뒤의 복잡한 이야기에 대해 이야기하고 싶다. W220은 메르세데스-벤츠 S클래스의 20년 개발 역사와 향후 개발 방향을 더 잘 이해할 수 있다.