저도 자동차 검사와 정비를 전공했어요. 인턴 시절에는 그냥 조립라인 직원으로 일했어요. 예를 들어, 실린더 블록을 가공할 때 실린더 블록을 공작 기계에 넣고 검사를 위해 내려놓는 것이 두 번째 이유 중 하나입니다. 반년 동안은 기본적으로 하루 10시간 이상 일을 하게 되는데, 때로는 오전 8시부터 오후 8시까지 일하기도 하는데, 하반기에는 생산량이 많기 때문에 점심시간은 45분 정도 밖에 안 되는 것이 정상이다. 셋째, 작업환경이 열악합니다. 조립라인에 배치해도 괜찮습니다. 다른 라인에 배치된다면 죄송합니다. 넷째, Chery는 1997년에 공장을 설립했습니다. , 그리고 현재 Wuhu 본사에는 약 30,000 명의 직원이 있습니다. 지난 14 년 동안 170,000 명을 고용했습니다. 당시 내 직업 번호는 164885였습니다. 내부가 좋으면 매일 10,000 명이 돌아 다니지 않을 것입니다. 년, 그리고 직원 이직률은 엄청날 것입니다. 우리 학교에서는 총 90명의 Chery 학생 중 현재 작업장에서 일하는 사람은 10명뿐입니다. 급여도 열악하고 환경도 열악하며 내부 사람들도 불합리합니다.
간단히 말하면 그 사람한테 쿨리로 일을 하게 되는 거죠. 인턴이라는 이름으로 쉐리 버전이라고 하는 게 사실은 사람을 구한다는 건 거짓말일 뿐입니다. 2개월 동안 인턴십을 했다면 아무것도 배우지 못할 것입니다. 그것을 믿고 가서 직접 경험할 필요는 없습니다. 저는 Chery에 대해 나쁜 평판을 가지고 있습니다. 우후지만 출신국적이라 해외에서는 평판이 좋다