1 인버터에 과부하가 발생하는 주요 원인
1; 기계 설비의 부하가 과중하다. 주요 특징은 모터 발열로 나타나며 주파수 변환기 패널 디스플레이에서 작동 전류를 읽어 확인할 수 있습니다.
2; 출력 3 상 불균형, 그 중 한 단계의 작동 전류가 너무 커서 과부하 트립이 발생합니다. 모터 발열 불균형이 특징이다.
3; 오작동, 주파수 변환기 내부의 전류 감지 부분에 오과부하 고장이 발생하여 감지된 전류 신호가 너무 커서 트립이 발생합니다.
두 가지 검사 수리 방법
1; 모터를 검사할 때 열이 나는지, 모터 온도 상승이 높지 않은 경우 먼저 주파수 변환기의 전자 열 보호 기능이 합리적으로 설정되어 있는지 확인해야 합니다. 주파수 변이기에 여유가 있다면 전자 열 보호 기능의 기본값을 조절해야 한다.
모터의 온도 상승이 너무 높고 과부하가 정상 과부하인 경우 모터 부하가 과중하다는 의미입니다. 이때 먼저 전동비를 적절히 늘려 모터 샤프트의 부하를 줄일 수 있는지 확인해야 합니다. 만약 증가할 수 있다면, 전동비를 늘리다. 전동비를 늘릴 수 없는 경우 모터의 용량을 늘려야 한다.
2; 모터 측 3 상 전압이 균형을 이루는지 확인하고, 모터 측의 3 상 전압이 불균형한 경우 주파수 변환기 출력부의 3 상 전압이 균형을 이루는지 다시 확인해야 하며, 불균형한 경우 주파수 변환기 내부에서 문제가 발생하면 주파수 변환기를 수리해야 합니다.
모터 측 3 상 전압이 균형을 이루는 경우 트립 시 작동 주파수를 알아야 합니다. 작동 빈도가 낮고 벡터 제어가 없는 경우 (또는 벡터 제어가 없는 경우) 먼저 V/f 비율을 낮춥니다.