승무원 외에 다른 전공이 높은 `? 보충: 지도자와 기차를 타는 것 외에 구체적으로 어느 부서에서 무엇을 합니까? 보충: 일반적으로 철도국 내에서는 각 단위의 평균 수입이 기무단, 공사기계단, 전기무단, 업무단, 차량 구간, 여객운송단, 차무단 등의 순서로 이루어져야 한다.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 。 보충: 직종에 따라 정렬하면 (지역마다 편차가 너무 크다. 청두철도국 보성선 청두-광원 구간을 예로 들자면: 운전일정 (10000 정도) > 기관차 일정 (6000-8000) > 공무. 전기업무 일정 (5000-6000)= 허브 역 당직자 (청두북역) 운전기사 = 각 단위 궤도차 운전기사 (2800-3200) > 공무순도공 = 철통회사 직원 = 직속역 배차원 = 직속역 당직자 = 기무 정비, 지상 근무원, 내외근무당직자 (2000-2300) > 차무단 당직 이상은 대략 평균에 불과하며, 모든 사람의 근속연수, 기술등급과 관련이 있으며, 모두 받은 임금으로 계산하고, 전근, 무병사휴가, 유급휴가입니다. 그러나 일반적으로 가장 높은 것은' 지도자' 전공이고, 가장 낮은 것은' 노동자' 전공이다. 지도자' 전공의 수입은' 노동자' 전공의 몇 배, 수십 배, 심지어 수백 배나 된다.