13 폭스바겐 라비다는 어떤 변속기인가요? 13 폭스바겐 라비다(거래가격 확인 | 모델 상세 설명)는 어떤 변속기인가요? 라비다 1.6 자동변속기에는 아이신 6단 수동변속기가, 1.4T에는 DSG 듀얼클러치 변속기가 적용된다. 아이신 6단 수동자동변속기는 일본 토요타 아이신과 독일 폭스바겐 AG가 공동 개발한 6단 수동 자동변속기다. 변속은 부드럽고 편안하며, 고단 변속과 저단 변속은 긍정적이고 빠르며, 경제적이고 연료 효율적이며 신뢰성이 좋습니다. 독일 바이두가 특허를 취득한 폭스바겐의 대명사인 팁트로닉의 수동 시뮬레이션 모드를 지원해 운전의 재미를 더해준다. 가파른 경사면이나 물에 잠긴 도로 등 극한 환경에서는 수동 모드로 쉽게 전환할 수 있으며, 저단 및 고토크 주행을 유지하므로 자동 라비다는 안전하고 좋은 추월 성능을 보장합니다. 기어박스에는 S 스포츠 기어도 장착되어 있어 전진 주행 시 언제든지 전환하여 차량에 적시에 높은 토크 출력을 제공할 수 있어 고속도로에서 추월할 때 라비다 자동 변속기를 더 빠르고 편리하게 사용할 수 있습니다. 1.4T 모델은 7단 건식 DSG 듀얼 클러치 변속기를 사용한다. 두 개의 클러치는 각각 홀수 기어와 짝수 기어를 담당하므로 일반 자동 기어 박스보다 기어박스의 전달 효율이 높고 연료 효율이 높습니다. 1.4T 엔진의 힘을 더 잘 활용할 수 있습니다. 하지만 폭스바겐의 7단 건식 DSG 듀얼 클러치 기어박스 디자인에는 몇 가지 결함이 있다. 혼잡한 환경에서 장시간 사용하면 변속기가 과열되거나 오작동하거나 손상될 수 있습니다. @2019