T170 열차는 특급열차이고 출발역은 광저우, 종착역은 해남입니다. 시간표는 다음과 같습니다:
확장 데이터:
기차 (Train), 일명 철도 열차라고도 합니다
인류 역사상 가장 중요한 기구로, 초기에는 증기 기관차라고 불렸으며, 독립적인 궤도주행이 있었다. 철도열차는 적재물에 따라 화물을 운송하는 트럭과 승객을 태우는 버스, 두 가지를 함께 하는 여객화물 혼수차로 나눌 수 있다.
기차는 인간이 화석에너지를 이용하여 운송하는 전례이다. 1804 년에 영국의 광산 기술자 데비스크가 와트의 증기기관을 이용하여 세계 최초의 증기 기관차를 만들었는데, 시속이 5 ~ 6 킬로미터였다. 당시 석탄이나 장작을 연료로 사용했기 때문에 사람들은 그것을 "기차" 라고 불렀기 때문에 지금까지 계속 사용해 왔다. 1840 년 2 월 22 일, 콘바르의 엔지니어인 찰리 리비시크가 세계 최초의 실제 궤도에서 달리는 기차를 설계했다.
1879 년 독일 지멘스 전기회사는 최초의 전기 기관차를 개발했다.
기차가 보급됨에 따라 사람들이 말을 타는 방식 (또는 다른 가축을 주요 동력으로 하는 방식) 이 바뀌었다. 중국의 초기 기차칸은 녹색이어서 녹색가죽 기차라고 합니다.
초기의 전통열열차는 1 ~ 3 대의 기관차가 여러 칸이나 차피를 견인하는 것으로 이루어져 있으며, 현대식 신형 열차는 이미 여러 칸의 자체 동력을 갖춘 전동차 열차가 등장해 앞으로 자기부상열차가 나타날 것으로 보인다.
참고 자료: 바이두 백과-기차