고도로 구성된 비치카에는 차속기가 있고, 보통은 없고, 운동금은 보통도 없고, 차속기 조향효과도 없습니다. 비치차에는 반드시 4 개 바퀴의 차가 모두 차속기
체인 연동은 전진만 할 수 있고, 뒤의 전파체인은 풀리로 인한 것입니다 전송은 직축 전동축을 통해 이루어지며, 플라이휠 중산층의 설정을 없애고 후퇴할 수 있다. 축 구동 동력의 전달 손실은 상대적으로 작기 때문에 엔진의 마력이 더 효율적으로 전달될 수 있기 때문에 이 점에서
가 오토바이 행으로 가면 차속기를 추가할 수 있습니다! 고치고 나서 속도를 높였다. 아니면 중국 비치차망 포럼-비치카 리모델링 판에 가서 게시물을 올릴 수도 있습니다. 신이 도와드릴 수 있는지 확인해 보세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 저쪽에 모두 골회급
차속기가 있습니다. 같은 차축에 있는 모든 두 바퀴는 반드시 차속기가 있어야 한다. 그렇지 않으면 돌릴 수 없다. 전동 삼륜차 차속기는 매우 간단하지만, 단지 두 바퀴를 각각 돌릴 뿐이다. 인력용 삼륜차의 뒷바퀴는 사실 하나의 바퀴에 불과하고, 다른 바퀴도 수동적이며, 두 바퀴는 각각 회전할 수 있다. 도움을 줄 수 있기를 바랍니다.
분명 차속기가 있을 겁니다. 그렇지 않으면 굽은 에교관, 차속기, 반축, 브레이크 냄비를 통과할 수 없다. 경트럭 (샤프트 구동, 비파 껍데기가 있는 이빨 가방) 과 거의 같습니다.
동력장비답: 당사에서 판매하는 제품은 신흥 레저차량으로, 중국 상품 카탈로그에서는 2 륜과 3 륜 오토바이만 찾을 수 있지만 당분간은 4 륜 오토바이가 없고 아직 국내 상패 범위 내에 있지 않습니다