1. 2011년 이센: 이 차는 EVO10과 똑같이 생겼다. 엔진은 4B11(자연흡기), 변속기는 CVT, 주요 부품은 수입산(2.0CVT 상단 구성, 고안전 구성)이다. , 그리고 패들 포함) 도로 느낌이 매우 강하고 나뭇잎을 눌러도 느낄 수있어 매우 스포티하다고 할 수 있습니다.
2. 뉴시빅: 운전해본 적은 없지만, 아주 기술적이라고밖에 말할 수 없습니다.
3. Ma 6: New Ma 6는 패들이 있는 좋은 고급 쿠페지만, 계기판이 조금 떨어져 있고, 엔진도 괜찮습니다. Ma 6는 상대적으로 넓은 공간을 가지고 있으며, 엔진은 몇년되지 않은 상태입니다. 프런트 엔드가 매우 튼튼하고, 가격이 매우 합리적이라는 점이 가장 큰 이유입니다.
요약하자면 저는 개인적으로 2011 Yishen을 추천합니다. 15W 정도라면 아마도 1.8CVT밖에 구할 수 없을 것 같습니다. 엔진 측면에서는 3대 중에서 단연 윙센이 승리한다(미쓰비시에서 가장 발전한 4B11은 가까운 미래에 국내 생산이 어렵다). 기어박스도 윙센의 CVT다. 외관을 보면 개인적으로 Wingshen이 최고라고 생각합니다. 자동차를 구입할 때 주로 안전, 엔진, 기어 박스 및 개인 의견에 달려 있습니다. 한국차는 고려하지 마세요. 포인트를 주세요. 손으로 입력했습니다.