오일 자체는 어느 정도 소모된다. 과소비를 하면 엔진 오일을 태우는 문제가 생긴다. 엔진 오일을 태우는 데는 다음과 같은 요인이 있어 다음과 같은 문제만 해결하면 기계유를 태울 수 있다.
< P > < P > 오일 연소에 영향을 미치는 요인은 연료 품질, 운전 습관, 유지 보수 습관 등 많은데, 이러한 이유로 인해 오일 소비가 심해져 오일 연소가 발생하고 차량이 나타납니다.
1, 연소실에 탄소가 축적되어 피스톤 링의 에어링 카드가 나타납니다.
2, 윤활 시스템에서 기름 진흙이 생성되고, 기름으로 인해 오일 링의 리턴 구멍이 막히고, 스크래치 성능이 저하됩니다.
3, 피스톤과 실린더 벽 사이에 마모가 발생합니다.
4, 밸브 씰에 부식 노화 밀봉 성능이 실패했습니다.
5, 터보 차저가 있는 차량, 터보 차저 밀봉 링이 불량합니다.
또한 현재 차에 크랭크 케이스 환기 시스템 (배기 밸브) 이 있어 문제가 발생할 경우 오일 소비도 심해진다. 연소유 문제가 생기기 전에는 해체로 해결할 수밖에 없었는데, 지금은 해체하지 않고 연소유를 해결하는 방안이 생겼다.