< P > 어릴 때부터 차를 좋아했고, 군록지프를 좋아했고, 학교가 끝나고 집으로 돌아오는 길에 차를 지나갔고, 멈추지 못하고, 내 눈에서 멀어질 때까지 차를 멀리 바라보다가 사라졌습니다. 오랫동안 차들이 떠나는 것을 지켜보다가 하염없이 길을 잃고 길가에 서 있었습니다. -응? 꿈이 자란 것 같아요. 어른이 된 것 같아요. 차 한 대의 꿈이 있어요. 내 눈앞에 자주 나타나요. 지프차를 몰고 질주하고 있어요. 생각은 이미 먼 곳으로 날아가고 있어요. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) -응? 2014 년에 드디어 꿈에 그리던 차를 탔는데, 그것은 내가 운전한 첫 차, 즉 북기검 투사였다! 내가 꿈꿔왔던 베이징 212 는 아니지만 BJ212 의 번호판이 아쉬움을 메웠다!
번호판을 보면 향기가 나지 않습니까?
< P > < P > 2018 년 글래디에이터가 사막 동력을 충분히 발휘하지 못하자, 나는 또 이 2.3t 의 40 병거를 시작했고, 이때부터 새로운 크로스컨트리 생활을 시작했는데, 40 을 하는 것은 너무 시원하다!글래디에이터와 40 을 동시에 소유하고 있는 차주인으로서 두 차는 가격에서 많이 다르지만 모두 강경파 비포장도로차로 사막 왕자, 루바, 파제로와 함께 사막을 노는 것도 나쁘지 않다!
품질과 공예면에서 40 승승승의 글래디에이터, 글래디에이터가 새고, 고속 소음, 동력이 부족한 문제는 타이어에 있습니다! -응? 그의 장점은 가격이 싸고 액세서리가 싸기 때문에, 40 은 차를 다칠까 봐 싸우는 곳이 감히 갈 수 있다는 것이다.
40 일부 극한의 크로스컨트리 때는 다소 놓을 수 없다. 결국 20 만 원 안팎의 차였기 때문이다. -응? 40 섀시 외관과 편안함은 글래디에이터보다 훨씬 좋습니다! -응? 글래디에이터도 좋지만, 결국 늙었고, 노병은 죽지 않고, 서서히 시들어 떨어질 뿐이다!