자이언트 ATX690과 660은 동급 두 대의 자동차다. ATX690의 장점은 제동력과 업그레이드 가능성이다.
1. 프레임: ATX660은 디스크 브레이크 시트가 없는 원형 튜브이고, ATX690은 디스크 브레이크 시트가 있는 사다리꼴 튜브입니다. 재질은 ATX690과 동일하며 브레이크를 업그레이드할 수 있습니다.
2. 변속 시스템: ATX660 뒷변속기는 TOURNEY이고, ATX690 뒷변속기는 고단 기어인 ALTUS이며, 썸 시프터와 스피드 시프터는 동일합니다. ATX690의 뒷변속기는 약간 더 정확합니다.
3. 브레이크: ATX660은 알루미늄 합금 V 브레이크, ATX690은 Yanhao 디스크 브레이크, ATX690은 제동력이 더 좋습니다.
일반적으로 ATX690이 더 좋고 업그레이드 가능성도 있습니다. ATX660은 가격이 저렴하고 학생이나 직장인에게 적합합니다.
추가 정보:
Giant 자전거 도로 탄소 섬유(GCT) 기술
GIANT는 이미 1984년부터 탄소 섬유 제품을 생산해 온 오랜 역사를 갖고 있습니다. 전체 탄소 섬유 자전거 프레임인 GIANT의 GCT 생산 기술은 다음과 같이 소개됩니다.
1. T-700 섬유: 신축성이 뛰어납니다.
1. GIANT의 복합 탄소 섬유 제품은 항공우주 등급을 사용합니다. 놀라운 가벼움과 뛰어난 강도를 결합한 T-700 Fiber는 틀림없이 최고의 자전거 소재입니다.
2. 밀도 1.8g/cm3, 인장강도 4900Mpa로 어떤 프레임 소재도 GCT 섬유와 비교할 수 없습니다.
2. UD 레이어
1. GIANT 복합 탄소 섬유 제품은 단방향 라미네이션 기술을 사용하여 가장 가벼운 무게로 최대의 강도와 경도를 달성합니다.
2. 섬유는 수지 산화물에서 동일한 방향으로 배열되어 단방향 라미네이트를 형성한 다음 프레임의 다양한 부분(예: 헤드 튜브)에 따라 서로 다른 두께로 만들어집니다. 탑튜브 중앙보다 라미네이션이 더 많습니다.
바이두백과사전-거인