1. 체리 티고3의 연비는 8L 내외로 국산 SUV 중 좋은 성능을 발휘한다.
2. 출력 매칭 측면에서 Tiggo 3는 출력 및 연비 측면에서도 기존 Tiggo의 장점을 이어갑니다. 1.6L DVVT 엔진이 장착되어 있으며 연속 가변 타이밍 기술을 채택하고 7CVT 기어박스 및 5MT 기어박스와 일치합니다. 2. 이 전력 시스템은 시장에서 완전히 테스트되었으며 항상 측면에서 매우 좋은 평판을 얻었습니다. 신뢰성과 내구성.
3. 이를 바탕으로 체리는 티고3의 파워트레인도 다시 최적화했다.
4. 재최적화 후 Tiggo 3의 파워트레인은 연비 및 제어 편의성 측면에서 더 나은 성능을 발휘합니다. 100km당 5MT의 종합 연료 소비량은 6.7L에 불과합니다
5. 이 결과는 Tiggo 3가 장착된 차량의 종합 연료 소비량 수준을 대부분의 합작 투자 SUV 수준을 능가하는 것입니다. 7CVT를 사용하면 100km당 8.2L로 감소했습니다. 3. Tiggo 3는 동급 SUV 중 1.6L DVVT 7CVT 파워트레인을 사용하는 유일한 모델이라는 점을 언급할 가치가 있습니다. 4. Tiggo 3의 서스펜션은 전면 MacPherson을 채택합니다. 독립 서스펜션 및 후면 이중 링크 독립 서스펜션 서스펜션의 레이아웃 5. 합작 브랜드를 포함한 대부분의 유사한 모델에서 사용되는 후면 토션 빔 서스펜션과 비교할 때 Tiggo 3의 4륜 독립 서스펜션 구조는 핸들링에 있어 확실한 이점을 가지고 있습니다. 그리고 편안함, 그리고 이런 종류의 서스펜션은 중국의 도로 특성을 기반으로 영국의 유명한 Lotus 회사가 세심하게 조정했습니다.
6. 또한, 티고 3의 최소 지상고는 동급 모델보다 190mm 앞서며, 복잡한 도로 상황에서도 더욱 강력한 통과 성능을 발휘합니다.
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