1. 분배기의 전원 차단 접점 사이의 간격을 조정하십시오. 접점 간격의 크기는 스파크의 강도에 영향을 미칠 뿐만 아니라 접점이 열리고 닫히는 속도에도 영향을 줍니다. 점화시기를 조정한 후 접촉 간격을 조정하면 작은 변화라도 발생하게 됩니다. 조정된 점화시간을 파괴하므로 점화시기를 조정하기 전에 반드시 접촉간격을 조정해야 하며, 간격은 0.35~0.40mm 범위로 조정되어야 한다.
2. 부적절한 점화 타이밍은 자동차에 큰 영향을 미칩니다. 엔진의 휘발유 연소는 스파크 플러그에서 튀어나오는 스파크에 의해 점화되어야 엔진이 원활하게 시동되고 잘 연소됩니다. 스파크 플러그는 충분히 강해야 하지만, 더 중요한 것은 스파크가 튀어나오는 시간이 정확해야 합니다. 너무 이르거나 너무 늦으면 스파크 플러그에서 스파크가 튀어나오는 타이밍이 영향을 미치게 됩니다. - 점화시기라고 함. 일반적으로 시간 단위가 아닌 피스톤이 상사점에 도달하기 전의 크랭크축 회전 각도(예: 상사점 전 10°)로 표현됩니다.