스즈키 카이사르는 자연흡입 엔진을 사용한다. 스즈키 카이저는 스즈키 산하의 중형 자동차로, 베이는 2700 밀리미터 (mm), 가로세로는 각각 4650 밀리미터 (mm), 1820 밀리미터 (mm), 1480 밀리미터 (mm) 이다. 이 4 도어 5 대의 승용차에는 2.4 리터의 자연 흡입 4 기통 엔진, 최대 전력 131kw, 최대 전력 회전 속도 500rpm, 최대 토크 230Nm, 최대 토크 속도 000rpm 이 장착되어 있습니다. 이 엔진에는 다점 분사 기술이 장착되어 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 가스 실린더를 사용하여 엔진의 무게를 줄이고 자동차의 조작성과 연료 합리성을 높일 수 있습니다. 한편 스즈키 카이저의 기어박스는 6 단 수동 기어박스나 CVT 기어박스를 선택할 수 있다. Cvt 는 비교적 간단한 구조의 자동 변속기로, 원추형 바퀴 두 개와 강철 체인 하나만 있습니다. Cvt 의 변속 편안함은 비교적 좋으며 신뢰성과 내구성도 높습니다. 스즈키 케이저지의 앞 서스펜션은 맥퍼슨식 독립서스펜션을 사용하고, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립서스펜션입니다. 멀티링크 서스펜션은 차량의 조작성과 승차감을 개선할 수 있다.