승무원들이 청소년 음식을 먹는다고 하네요. 하지만 나이 제한은 아닙니다. 실제로는 비행 시간이 길어질수록 몸이 견딜 수 없다는 것입니다. 직업병이지만 남자가 더 낫다고 생각합니다. 일반적으로 승무원들은 일정 기간 비행을 한 후 비행 피로 단계에 돌입하는데, 이 기간을 살아남는 것은 결국 그들에게 달렸습니다. 이 일을 정말 좋아하는 사람도 있습니다. 비행을 정말 좋아한다면 비행 중에 아무리 울어서 피곤해도, 불합리한 승객에게 화를 내면 아무리 억울해도 상관없다고 생각합니다. 이러한 낙관적인 태도가 가장 중요합니다. 내가 본 가장 나이 많은 승무원들은 40세가 넘었고 이미 리더들이다. 실제로 승무원을 위한 경력 개발 옵션은 다양합니다. 장기간 비행을 한다면 강사가 되거나 승무원 관리에 참여할 수 있습니다.
남성 승무원으로도 알려진 항공 승무원은 안전요원으로 파트타임으로 일해야 하는데, 이들의 비행 시간당 요금은 일반 승무원보다 5위안 더 높다. HNA그룹 산하 기업의 승무원은 기술수준을 갖고 있으며, 이를 기준으로 급여가 산정됩니다. West Air에 대해서는 자세히 알지 못합니다.