'백석다리'는 오후 7시에 정각에 불이 켜집니다.
'백석교'의 출발점은 첸산강 서쪽의 핑완1로와 둥차오로의 교차점으로 각각 첸허서로, 첸산강, 첸허동로에 걸쳐 있으며 에서 끝난다. Qianshan Road의 동쪽과 Gangchang Road의 교차점에 있는 Gang 3입니다.
'백석교'의 총 설계 길이는 교량 805m, 진입로 301m, 연결도로 281.2m 등 총 1387.2m다.
상류는 Qianshan Bridge에서 1.2km, 하류는 Changsheng Bridge에서 1.1km 떨어져 있습니다.
'바이시 대교'는 주하이 최초의 자체 고정식 현수교로 교량 부지에 대한 적응성이 뛰어나고 경제적 이익이 좋으며 조경 설계에 탁월한 이점이 있습니다.
동시에 교량 구조는 더욱 복잡해지고 건설도 더욱 어려워진다.
'백석교 프로젝트'는 2015년부터 2017년까지 주하이시의 주요 교통 프로젝트이다. 또한 '2017년 시 정부의 10대 생활 문제 - 공공 여행 조건 개선'의 중요한 부분이기도 하다.
시 고속도로국은 프로젝트의 전반적인 계획과 조정을 담당하고 주하이 도시 건설 그룹은 건설을 담당합니다.
도시건설단은 수많은 어려움을 딛고 1년 10개월 간의 치열한 공사 끝에 드디어 '백석대교'를 예정보다 앞당겨 개통한다는 목표를 달성했다.